Con Costa Rica, Volaris afianza expansión
EL INICIO de operaciones de Volaris Costa Rica (subsidiaria de Volaris), el próximo 1 de diciembre con un vuelo a Guatemala, abre la posibilidad de que la aerolínea incremente su conectividad hacia Estados Unidos y Centro y Sudamérica atendiendo el mercado de visitante, amigos y parientes, y es una muestra del buen momento que vive la aerolínea que también permite mantener planes y confianza en Norteamérica, pese a la llegada de Donald Trump.
El director y fundador de Volaris, Enrique Beltranena, comentó que la nueva operación forma parte de su proyecto de expansión original, con un esquema de negocio que plantea un crecimiento “de forma individual, sola”.
Sin embargo, comentó que ello no significa estar cerrados a propuestas de consolidación por parte de otra empresa, siempre y cuando haga sentido con su modelo.
“Hemos tenido éxito e incrementado nuestra penetración en el mercado. Crecemos tres veces más que los competidores. Es una empresa bien fondeada. Hoy tenemos un capital importante, con buenos niveles de caja y capacidad de inversión para seguir creciendo de manera propia. No dependemos de una inversión externa para seguir con la expansión”, comentó.
Como parte de la reunión anual de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Beltranena ofreció una conferencia de prensa en la que presentó al encargado de la aerolínea subsidiara, Fernando Naranjo, que cuenta con amplia experiencia en la industria y tiene como objetivo que en los primeros tres años operen con unas 22 aeronaves.
En el 2012, Volaris anunció la compra de 57 aviones al fabricante Airbus y el pedido incluía los que se destinarán a las operaciones de Costa Rica, aunque fiel a la costumbre de no adelantar vísperas, la empresa se reservó el anuncio hasta contar con las autorizaciones correspondientes.
SLOTS Y EFECTO TRUMP
En relación con sus operaciones con Estados Unidos y ante las diferentes circunstancias que se viven (nuevo convenio bilateral, el reciente pro-
ceso electoral y la eventual culminación del proceso de autorización de la alianza entre Delta y Aeroméxico), Beltranena se muestra prudente, aunque activo.
Por lo pronto, dice que harán los trámites correspondientes ante las autoridades para solicitar que se les asignen algunos slots que el
Departamento de Transporte de EU ha solicitado devolver a las dos empresas que buscan una mayor integración comercial, porque están en condiciones del beneficio porque su nombre aparece en la resolución del caso. Sobre el triunfo electoral de Donald Trump, a pesar de asegura que hacer un análisis ahora no es
conveniente, no percibe elementos para prever que se deteriore el mercado entre México y EU, que está en constante crecimiento.