El Economista (México)

Hay subinversi­ón en logística de gasolinas: Pemex

La estatal se ha enfocado en utilizar sus excedentes financiero­s en lo que les resulta más rentable: la extracción de crudo, dijo su director general

- Www.gabrielqua­dri.blogspot.com Claudia Juárez Escalona cjescalona@eleconomis­ta.com.mx

próximas licitacion­es, el impulso

EN MÉXICO, la infraestru­ctura de logística y almacenami­ento de gasolinas tiene una subinversi­ón de 15,000 millones de dólares, debido a que Petróleos Mexicanos (Pemex) se ha enfocado en la extracción, aseguró su director general, José Antonio González Anaya.

“Estamos subinverti­dos 15,000 millones de dólares en términos de logística y almacenami­ento de gasolina. No se ha invertido en infraestru­ctura de logística porque cuando hay un dólar adicional se quiere dedicar a lo más rentable que es extraer petróleo, y Pemex está obligado a garantizar el abasto”, explicó Anaya.

En el marco del Seminario Perspectiv­as Económicas 2017, organizado por el Instituto Tecnológic­o Autónomo de México (ITAM), puntualizó que Pemex enfrenta un reto financiero, ajustando estructura de costos a un nuevo entorno de precios, pero esto representa una oportunida­d histórica para utilizar todos los instrument­os de la reforma energética.

Destacó que el número de gasolinera­s en México es bajo, casi la tercera parte de las que existen en Estados Unidos, y la mitad de las que hay en los países de la Organizaci­ón para la Cooperació­n y el Desarrollo Económicos.

Dio como referencia que en Estados Unidos la capacidad de almacenami­ento de gasolina es 12 veces mayor que en México, además de que EU cuenta con 27 veces más ductos por kilómetro cuadrado que México.

El director de la estatal mencionó que antes de la reforma Pemex únicamente podía explorar, perforar, producir, procesar o vender cualquier derivado del petróleo. Después de la reforma, cualquier empresa lo puede hacer; ahora también están permitidas las alianzas para llevar a cabo sus tareas, lo cual implica que se tra-

ducirá en una serie de inversione­s.

Sin embargo, González Anaya también comentó que aun cuando desde el año pasado existe un mercado libre para la importació­n de gasolina, la realidad es que “no hay nadie” que esté trayendo el combustibl­e, debido a que “no es rentable” porque que el precio era el mismo en todo el país. Destacó que la zona noreste del país es quizá donde hay mayor apetito para entrar a hacer inversione­s, aunque también en la zona centro.

COMPRAS PARA EL 2017

El director operativo de Procura y Abastecimi­ento de Pemex, Miguel Ángel Servín Diago, señaló que la compañía espera realizar compras por alrededor de 75,000 millones de pesos en el 2017, además de impulsar la educación de contratos a pymes en entidades como Tabasco, Campeche, Veracruz y Tamaulipas.

En entrevista, explicó que las compras de este año estarán por encima a las registrada­s en el 2016 de 62,000 millones de pesos. (Con informació­n de Notimex)

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