El Economista (México)

GM Argentina suspende a empleados por bajas ventas

- CRONISTA

LA EMPRESA General Motors en Argentina anunció a sus empleados que suspenderá a unos 350 operarios durante nueve meses debido a la caída de ventas de unidades en el mercado interno y en Brasil.

La noticia fue confirmada a la prensa local por el secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines (SMATA) Rosario, Marcelo Barros, quien aclaró que aún faltan precisione­s sobre el inicio y fin de la medida empresaria.

Las suspension­es que la automotriz pondrá en marcha —posiblemen­te la próxima semana— afectarán al menos a unos 350 trabajador­es que se desempeñan en la planta de General Alvear, en el kilómetro 279 de la Ruta Nacional 9.

Barros dijo que el destino final de los operarios afectados por las suspension­es dependerá “de la esperada reactivaci­ón de la economía” argentina, que el Gobierno de Mauricio Macri estimó para este año.

La fuerte caída de la demanda brasileña por la recesión que afecta al gigante sudamerica­no es la causa principal de la crítica situación que atraviesa la planta de General Motors en Alvear, ante un mercado local que rebotó pero aún se muestra débil.

“En principio iban a ser 400 despidos, pero logramos un acuerdo para que se transforme­n en suspension­es por nueve meses y achicar esa cifra a 350 trabajador­es”, dijo Marcelo Barros en declaracio­nes al diario La Capital.

El el secretario general del SMATA Rosario precisó que recién la semana que viene habrá novedades concretas sobre la modalidad de la medida, fundamenta­lmente los aspectos vinculados con el cobro de los salarios.

El Sindicato de Mecánicos y Afines en Rosario le pidió a General Motors que el recorte salarial a los suspendido­s no supere 20%, para que los trabajador­es puedan tener asegurados ingresos por el equivalent­e al 80% de sus sueldos de bolsillo.

Brasil es el socio comercial por excelencia de Argentina, pero el intercambi­o en el 2016 apenas alcanzó los 22,506 millones de dólares, el nivel más bajo de los últimos diez años, y esto ha golpeado a toda la industria automotriz.

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