El Economista (México)

David Martínez abre la cartera a Venezuela

“La operación ya está cerrada”, dijo una fuente vinculada a altas esferas del gobierno de Nicolás Maduro, en alusión al acuerdo de pacto de retrocompr­a hecho entre el BCV y Fintech Advisory

- REUTERS

crementar acordado una operación agencia Reuters el ra PDVSA como colateral pacto.

“La operación ya está cerrada”, dijo una fuente vinculada al alto

ARGENTINA Y Colombia firmaron el viernes pasado un acuerdo automotriz para comerciar entre ambos países con arancel cero hasta un cupo de 42,000 vehículos por año al final del cuarto año, unos 30,000 vehículos y 12,000 camionetas, por un monto estimado total de hasta 700 millones de dólares.

“Es muy relevante para la industria y es el inicio de una relación con Colombia que es uno de los países de la Alianza del Pacífico”, resaltó el ministro de Producción de Argentina, Francisco Cabrera, tras la firma del acuerdo junto a la canciller Susana Malcorra Gobierno que conoció detalles del acuerdo y solicitó mantener su nombre en reserva por no tener permiso para hablar de ella en público. “Es por 300 millones de dólares”, agregó.

El directorio del BCV ya habría aprobado la operación, también apuntaron otras dos fuentes del sector financiero. y la ministra de Industria, Comercio y Turismo de Colombia, Claudia Lacouture Pinedo.

El acuerdo establece que en el primer año se exportarán entre 9,000 y 12,000 unidades; en el segundo, hasta 21,000; en el tercero, hasta 28,000; y a partir del cuarto en adelante 42,000 unidades.

“Hay un compromiso muy fuerte desde nuestro gobierno en apoyar a un sector que es una industria madre, que genera mucho empleo, incorpora mucho conocimien­to, tecnología y sobre todo genera alrededor de las terminales un ecosistema de pymes relevante donde también se integra tecnología y gran cantidad de empleos”,

No se pudo obtener de inmediato informació­n por parte del BCV, ni de la firma con sede en Nueva York que maneja el inversioni­sta mexicano David Martínez, atendió llamadas.

El empresario tiene un historia de compras de activos de países y empresas de alto riesgo, como Argentina. afirmó Francisco Cabrera en conferenci­a de prensa.

“Hace 12 años que Argentina estaba tras este objetivo. Se trata de un importante hito que se enmarca en el acuerdo automotriz que firmamos con empresas, trabajador­es y provincias en marzo y en el cual nos propusimos diversific­ar las exportacio­nes”, sostuvo Cabrera.

El secretario de Comercio, Miguel Braun, señaló la preocupaci­ón del gobierno por la caída de las exportacio­nes de autos. Advirtió que el fuerte vínculo con Brasil perjudica a Argentina cuando esa economía se ve afectada y subrayó que “por eso es importante el acuerdo que se firmó, porque uno de los

Al término de la jornada del viernes pasado, el emisor informó que las reservas internacio­nales se recuperaro­n 300 millones de dólares y están en 10,572 millones de dólares. Los ahorros son, de todas formas, los más bajos en dos décadas.

El BCV habría pactado el repo usando como respaldo unos 1,300 millones de dólares de títulos en cartera, indicó la fuente vinculada al Gobierno, sin mencionar el detalle de los papeles que se usaron en la operación.

Como los títulos de la República y Petróleos de Venezuela (PDVSA) se transan hasta por menos de la mitad de su valor, debido al creciente temor a un posible incumplimi­ento de pagos, el emisor optó por recurrir a pactos privados para conseguir liquidez sin vender sus papeles en el mercado.

Venezuela y su petrolera deben cumplir a partir de la próxima semana con el pago de casi 3,000 millones de dólares de su deuda, en momentos de bajos precios del petróleo.

puntos es diversific­ar el comercio con otros mercados”.

Durante la conferenci­a de prensa, el secretario de Industria, Martín Etchegoyen señaló que, en el camino de la diversific­ación de los mercados, se han abierto vínculos con Centroamér­ica, se cerró el acuerdo con Colombia, y se está trabajando para exportar al Norte de África. “Lo estamos haciendo junto a Cancillerí­a, cámaras empresaria­les y el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA). Y ese es el camino: abastecer el mercado local e incrementa­r las exportacio­nes”, dijo.

Braun, por su parte, destacó también la “oportunida­d” que presenta hoy México. “A fin de abril está viniendo una comitiva de México para continuar con las negociacio­nes que ya están abiertas y aspiramos a finalizar esas negociacio­nes a fines de este año.

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Foto: reuters Fausto y Mefistófel­es. David Martínez tiene una historia de compras de activos de países y empresas de alto riesgo, como Argentina.
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