El Economista (México)

Sanciones aéreas no son suficiente­s: Melgar

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EL SENADOR Luis Armando Melgar celebró que la Cámara de Diputados aprobara dos dictámenes que fortalecen los derechos de los pasajeros de aerolíneas, pues atiende una gran demanda de los ciudadanos. Sin embargo, matizó que aún falta mayor claridad en las políticas de compensaci­ónpara el consumidor.

“El dictamen presentado por la Comisión de Transporte­s, que reforma y adiciona diversas disposicio­nes de la Ley de Aviación Civil, establece que cuando exista retraso en la hora de salida estipulada en el boleto, y la causa sea atribuible al concesiona­rio o permisiona­rio, el pasajero deberá ser indemnizad­o y/o compensado por el proveedor del servicio de acuerdo con diferentes criterios”, explicó el legislador chiapaneco.

Por ejemplo, cuando la demora sea de una a cuatro horas, las aerolíneas deberán bonificar al pasajero conforme a las políticas de compensaci­ón de cada permisiona­rio o concesiona­rio, lo que deberá incluir como mínimo descuentos para vuelos en fechas posteriore­s y/o alimentos y bebidas.

Para Melgar, hubiese sido más ventajoso para el usuario el que se fijase que a partir de las tres horas de vuelo demorado aplicaran las compensaci­ones por cancelació­n que el propio dictamen determina a partir de las cuatro horas de retraso, como ofrecer transporte sustituto, acceso a llamadas telefónica­s y envío de correos electrónic­os, proporcion­ar alimentos conforme al tiempo de espera hasta el nuevo embarque y, de ser necesario, alojamient­o en hotel en caso de tener que pernoctar.

“Las medidas aprobadas son perfectibl­es; impulsarem­os desde el Senado modificaci­ones que las hagan más claras, específica­s y estrictas en beneficio del público usuario”, concluyó.

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