Licitación no debe discriminar: hoteleros
LA LICITACIÓN del Tren Maya que planea el próximo gobierno de Andrés Manuel López Obrador debería ser internacional y no plantear ningún obstáculo para los consorcios en relación con su nacionalidad, “incluso si se trata de chinos o coreanos”, destacaron expertos en infraestructura y empresarios turísticos.
Se proyecta que la ruta ferroviaria tenga una longitud de 1,500 kilómetros y atraviese cinco estados del sureste, conectando a Cancún, destino de playa por excelencia, con sitios emblemáticos de la cultura maya como Tulum, Calakmul y Palenque.
“No veo ninguna razón por la cual, si el mejor proyecto viene con financiamiento o con equipo chino, el país no lo deba tomar. Se debe buscar el mejor proyecto y no tener consideración de qué origen es el capital”, afirmó Edmundo Gamas Buentello, director del Instituto Mexicano de Desarrollo de Infraestructura.
Estados Unidos es receloso de la influencia china en el continente americano, lo cual no ha impedido que China haya forjado importantes lazos comerciales y de inversión en la región, principalmente en Sudamérica.
El desarrollo de infraestructura en la zona es una de las apuestas de las empresas chinas, particularmente cuando se trata de transporte ferroviario, ramo en el que tienen experiencia notable, al ser China el país con la mayor red de trenes rápidos del planeta, con una extensión de 20,000 kilómetros.
“En este proyecto hay que darle más espacio a la Iniciativa Privada, para que lo hagan inclusive coreanos o chinos, no importa, pero que se haga”, afirmó Rafael García González, presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles.
En el 2014, firmas chinas estuvieron cerca de volver realidad el primer tren de alta velocidad en México, luego de ganar una licitación federal en conjunto con socios mexicanos para desarrollar la ruta Ciudad de México-querétaro, pero el proyecto fue cancelado por el gobierno de Enrique Peña Nieto en medio de acusaciones por haber incurrido en un conflicto de interés en el concurso de la obra.