El Economista (México) - Industria Automotriz
Proveeduría mantiene su ritmo de producción
Armadoras generan polos productivos regionales
Las nubes de incertidumbre que cubrieron el cielo del sector automotriz al arranque del 2017 no provocaron tormentas y la industria mantiene sus niveles de operación y producción de forma regular, afirmó el director del Clúster Automotriz de Querétaro, Daniel Hernández Camacho.
Este año la industria comenzó con sobresaltos, principalmente con tuits, dijo, que marcaron el inicio del año, en referencia a las publicaciones del presidente de EU, Donald Trump, las cuales generaron incertidumbre.
“En términos reales, midiendo el impacto en las empresas, detectamos que no hubo afectación de ningún tipo, los contratos seguían vigentes, el ritmo de entrega no varió, los planes de nuevas líneas de las empresas están arrancando, este año se han hecho inauguraciones y colocación de nuevas piedras. En general, el año se llenó de incertidumbre en cosas basadas en desinformación con el cambio de Presidencia en Estados Unidos”, dijo.
Incluso, agregó, la producción que reporta la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) para febrero es la máxima registrada para cualquier segundo mes del año y para el primer bimestre. Según la asociación, la producción de vehículos ligeros este año obtuvo cifras récord, con 301,475 unidades, un alza anual de 11.1%, mientras que en enero-febrero la producción fue de 580,017 vehículos ligeros, 7.7% más respecto al mismo periodo del año previo.
“En el panorama inmediato no se visualizan cambios significativos, ni en la política exterior de EU, por los procesos que tiene que haber antes por una eventual renegociación del TLC en América del Norte”, comentó.
Añadió que para el tema automotriz se construye ya una estrategia de renegociación por parte de la industria, que trabajan con su contraparte en EU. Ante ello, considera, una renegociación del TLCAN es una oportunidad para la industria de salir fortalecida.
Refirió que en los últimos dos años, a nivel nacional, la industria ha registrado la producción de 3.2 millones de unidades, en el 2015; 3.4 millones en el 2016, y para este año se tiene la expectativa de 3.6 millones. En tanto, para la producción de autopartes se alcanzó un valor aproximado de 82,000 millones de dólares al cierre del 2016.
“No se puede tener industria automotriz sin autopartes, aunque buena parte de la producción de autopartes es para exportación. Parte se entrega a las armadoras instaladas en México, pero el grueso de la producción es para la exportación. La venta de autopartes es mayor que la venta de vehículos ligeros y pesados juntos”, destacó.
sólida cadena de transmisión
Ante los retos que plantea una mayor competitividad, el Clúster Automotriz
de Querétaro continuará con la generación de sinergias de trabajo con las empresas, para crear vínculos con gobiernos (federal, estatal y municipal), centros de investigación y desarrollo y la academia.
Con estos últimos dos, precisó, se ha realizado el mayor trabajo con las empresas, porque uno de los temas que más les ocupa es la capacitación del personal y que sea suficiente, para hacer frente a los incrementos de producción y la apertura de nuevas plantas.
En este sentido, el clúster trabaja con las empresas y la academia. Recientemente, precisó el director general, con la Universidad Politécnica de Querétaro se lanzó un diplomado en metrología automotriz, el cual fue diseñado en el 2016 y surge como una alternativa de especialización para formar a los recursos humanos que están dentro de la empresa. En el proyecto participaron empresas como Kostal, Tremec, Cleveland Die, Industrias Camca, Hitachi, entre otras.
La primera generación del diplomado inició en febrero, con 18 personas, para cubrir 148 horas de capacitación teórica y práctica y finalizar en julio.
Otra institución educativa con la que sostienen relación es la Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui, con la que trabajan en materia de inclusión laboral y medio ambiente.
Además, para atender el aspecto de mantenimiento se trabaja con el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Querétaro (Icateq), para formar personal en el rubro.
El Clúster Automotriz tiene detectada la intención de las empresas automotrices de crear 3,000 plazas para el 2017, ante el crecimiento que presentan. Sin embargo, dados los niveles de rotación, este año deberán cubrir cerca de 15,000 puestos de trabajo (3,000 nuevas y el resto, por la rotación).
“El trabajo que hacemos con las universidades y el Icateq es para tener esquemas de formación. El mayor grueso de la demanda está en el personal operativo; 75% de la contratación de personal para procesos productivos es personas con nivel secundaria, posee un perfil no calificado, que las empresas forman al interior”, comentó.