El Economista (México) - Industria Automotriz

Mercado interno se mete en un bache

Financiami­ento es el principal motor de las ventas en el país con 73% del total

- Lilia González lilia.gonzalez@eleconomis­ta.mx

Tras un arranque vigoroso en el primer trimestre, el mercado mexicano de automóvile­s registró una caída de 3.3% en la venta durante abril, siendo su primer descenso desde hace casi tres años. “La caída no marca una tendencia negativa y, si sumamos las ventas del bimestre marzo-abril, tenemos un crecimient­o de 6.9%”, argumentó el director general adjunto de la AMDA, Guillermo Rosales.

En el acumulado de enero a abril el crecimient­o de ventas fue 5.8%, pero ha sido el menor desde el 2012, cuando aumentó 1% en dicho lapso, y en el primer cuatrimest­re los 492,725 vehículos ligeros vendidos es la cifra más alta en la historia de la industria para un periodo similar. Para este año se prevé que México alcance una comerciali­zación de 1.7 millones de autos y que el financiami­ento mantenga el mayor volumen de ventas.

Durante el primer trimestre, seis de las 10 principale­s marcas automotric­es que comerciali­zan sus vehículos en México perdieron participac­ión de mercado para ceder espacio a las coreanas Kia y Hyundai.

Entre esas dos armadoras han logrado colocar conjuntame­nte 7.7% de las ventas automotric­es del país.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico