ASEGURE SU VIDA Y LA DE SUS ACOMPAÑANTES

SÓLO TRES DE CADA 10 AUTOS TIENEN ESTE TIPO DE PROTECCIÓN FINANCIERA, REVELA LA AMIS

Carlos Salomón Villuendas, conductor del BMW que chocó a 200 kilómetros por hora contra un poste en Paseo de la Reforma y Lieja hace unas semanas, presentó ante el Ministerio Público una póliza de seguro que no corresponde con la del auto que tuvo el accidente, por lo cual la reparación del daño para las cuatro personas que fallecieron no será cubierta por la aseguradora.

En entrevista para El Economista, Luis Álvarez, director de Daños y Automóviles de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), explicó que el conductor es responsable de los daños que causó, tenga o no tenga una póliza de seguro y será el juez quien determine el monto a indemnizar, lo cual tendría que cubrir con sus propios recursos.

“Si la póliza es de ese coche, la póliza respondería, si es de otro y se quiere suplantar esa póliza ahí no operaría, las circunstancias específicas no las conozco, pero esa es la diferencia, si en uno dice que es un BMW de cierto año, con cierto número de serie y de cierto color y ese no es el vehículo que está asegurado, quiere decir que están tratando de usar una póliza que no es la correcta, si la póliza es la del auto no tendría ningún problema para indemnizar”, aseveró.

En ese sentido, el directivo de la AMIS destacó la importancia de verificar que todos los datos que se proporcionen a la aseguradora al momento de hacer la contratación sean correctos.

“Para tener la certeza de que el vehículo que está asegurado es el propio, lo ideal es que todos los datos coincidieran y existen todos los mecanismos para poder corregir esta situación”, indicó.

Asimismo, dijo que en caso de que haya una equivocación, hay manera de modificar los datos ya que la ley sobre contrato del seguro tiene un plazo de 30 días para que el usuario revise las condiciones de la póliza y pueda corregir cualquier error que se presente.

Por su parte, Eduardo Gómez Chávez, abogado de Salomón Villuendas, afirmó que es muy importante que se incluyeran en las pólizas la cobertura de indemnización por ocupantes.

“La mayoría de los seguros, si no es que todos, cuando venden sus pólizas de seguros para vehículos particulares les incluyen varias coberturas, pero dentro de esas coberturas nunca se incluye la de homicidio de los ocupantes, cuando se trata de vehículos de servicio público ahí sí hay seguro para el viajero. En este caso (el del BMW) el seguro es de Santander”, indicó.

De igual manera, expuso que todos los ciudadanos están expuestos a sufrir un siniestro donde el automóvil no cuente con un seguro, por ese motivo hizo un llamado al sector asegurador para promover que todos los coches que circulen en el país estén obligatoriamente cubiertos.

Se buscó contactar a la aseguradora de Santander, para conocer la cobertura de sus seguros, pero no se obtuvo respuesta.

Por otro lado, Salvador Sagaón Cuetos, asesor profesional de seguros de Montejano Pérez y Asociados, explicó que actualmente existen pólizas muy económicas para cubrir los siniestros, pero lo recomendable es comprar la cobertura más amplia posible.

“Aumentar las sumas aseguradas y coberturas como la de responsabilidad civil ocupantes, gastos médicos, y en general todas las coberturas de responsabilidad civil (bienes, personas, catastróficas); debemos ser más responsables, ya que conducir un automóvil puede ocasionar muchos daños a terceras personas y a los mismos ocupantes, no te fijes en el costo sino en lo que realmente te cubre tu póliza”, recomendó.

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