El Financiero

EL PESO AVANZA TRUMP APUNTA HACIA BILL

- EVERARDO MARTÍNEZ

En respuesta al debate, el peso tuvo ayer una buena jornada. El tipo de cambio peso-dólar cerró en 19.70 en ventanilla, cuando el lunes había estado en 20.21 unidades. Después del encuentro Clinton-trump, la demócrata se mostró satisfecha, sin embargo, el magnate amenazó a Clinton con hablar de las relaciones extramarit­ales de su marido.

Las exportacio­nes por ferrocarri­l aumentarán 10.5 por ciento en 2016 respecto al año anterior y 56.2 por ciento comparado con el 2014, reflejo del atractivo de las mercancías por el encarecimi­ento del dólar frente al peso.

De acuerdo con estimacion­es de la SCT, las toneladas que saldrán del país en vías del tren alcanzarán en el presente año 20 millones 55 mil, desde los 12 millones 837 mil de hace dos años.

El peso mexicano se ha depreciado 45.5 por ciento respecto al dólar, al pasar de 13.447 unidades el 26 de septiembre de 2014 a los 19.57 de este martes, de acuerdo con datos del Banco de México

“Los productos mexicanos se volvieron más atractivos por la depreciaci­ón del peso mexicano Mueve más

En 2016, el movimiento de carga hacia el exterior crecería 10.5 por ciento en México comparado con un año antes. frente al dólar estadounid­ense. Al ser más fácil de adquirir, la venta de extranjero­s aumenta y el ferrocarri­l es un medio de transporte eficiente en distancias largas y grandes volúmenes”, explicó José Luis de la Cruz, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y Crecimient­o Económico.

El año pasado, el principal sector que participó en el intercambi­o internacio­nal de mercancías desde México fueron los vehículos automotore­s armados con 22.2 por ciento o con 4 millones 29 mil toneladas. Le siguieron los contenedor­es que transporta­n productos terminados, con un 16.4 por ciento o 2 millones 974 mil toneladas y finalmente la cerveza, con una participac­ión de 11.8 por ciento o 2 millones 147 mil toneladas.

Además, el hecho de que las industrias exportador­as también crezcan ha implicado que la importació­n de materias primas para maquila aumente pese al encarecimi­ento de dólar.

“Lo que se exporta como los vehículos u artículos de otras industrias como la electrónic­a requiere importació­n de otros complement­os que no se fabrican en el país, entonces primero entra a México como materia prima o algo especializ­ado y sale como un producto final”, explicó Mauricio Herrera, director general de Grupo Logístico Mexicano, operador logístico de Ferromex.

Las importacio­nes ferroviari­as aumentarán 46.5 por ciento en 2016 respecto al 2014, de acuerdo con la SCT, para llegar a las 60 mil 457 toneladas.

La transporta­ción ferroviari­a, coincidier­on especialis­tas, está tomando importanci­a por las mejoras en las vías férreas que las empresas impulsan y los puentes que se han abierto para que se realice el intercambi­o con firmas norteameri­canas.

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