El Financiero

Maersk Line elevará tarifas durante este año

- EVERARDO MARTÍNEZ

FUENTE: COORDINACI­ÓN DE PUERTO Y MARINA MERCANTE, SCT El conglomera­do internacio­nal de negocios, Maersk Line subirá tarifas de transporta­ción marítima en México este año, a pesar de que el déficit en el sector de contenedor­es en el país bajó.

“Cuando de comercio marítimo se trata, México importa más de lo que exporta. Esa diferencia entre importacio­nes y exportacio­nes es tal que dificulta la tarea de los transporti­stas, a quienes sacar contenedor­es vacíos del país ni les sale rentable, ni les permite seguir invirtiend­o en la región y en México” advirtió el reporte de comercio en México elaborado por Maersk.

“Nos interesa seguir invirtiend­o en hacer nuestros buques más eficientes y respetuoso­s con el medio ambiente. Las nuevas tecnología­s nos ayudan a ofrecer mayor visibilida­d de la cadena de suministro y a que mejore la experienci­a de nuestros clientes. En consecuenc­ia, se espera que las tasas de Maersk Line suban durante el 2017”, señaló Mario Veraldo, director general de la firma en México y Centroamér­ica, quien no detalló cuál sería el porcentaje de aumento.

Los datos al primer cuatrimest­re de 2017 publicados por la Coordinaci­ón de Puertos y Marina Mercante, indican que México tuvo un déficit en el comercio exterior de contenedor­es marítimos de 11 mil 717 unidades, una baja de 18.1 por ciento anual.

En los reportes previos, Maersk Line no había señalado su preocupaci­ón sobre el déficit de contenedor­es en México.

“Tal vez no lo había hecho, porque tenían una posición en volumen que ahora ya les importa, habrá que estar atento a lo que digan las demás navieras”, advirtió Leonardo Gómez, presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

Agregó que elevar tarifas es lógico, al ser un sector con fundamenta­l en la oferta y la demanda. “Si tienes mayores importacio­nes que exportacio­nes se dificulta operación eso puede reflejarse en mayores costos de operación para los usuarios”, explicó.

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