Y ÉSTA ES LA RAZÓN

UN PUÑADO DE FIRMAS

Imagine un informe meteorológico tan preciso que proporcione el pronóstico del viento para cada cuadra de la ciudad.

Amazon, Domino’s y otros alistan entregas autónomas en drones, y se están dando cuenta de la necesidad de datos meteorológicos hiperlocales.

“El problema climático es muy importante”, señaló Sean Cassidy, director de seguridad de la unidad de drones de Amazon. “No tenemos el nivel de granularidad que se necesitaría”.

El empuje está en desarrollar sistemas que pronostiquen las condiciones climáticas específicas por cuadra y a elevaciones tan bajas como 120 metros. Eso promete despejar el camino para el santo grial de naves no tripuladas: vuelos automáticos que harán sus rondas sin que los pilotos las controlen desde tierra, como lo hacen ahora.

Y cada vez es más claro que los propios drones desempeñarán un rol importante en la recolección de los datos mientras surcan los cielos; en principio, transmitirían esa información para alimentar modelos meteorológicos informáticos que diseñarán las rutas de drones que están por despegar. Los informes actuales de aviación se diseñan para cubrir principalmente las áreas alrededor de los aeropuertos, así como altas altitudes. Es por eso que los sistemas existentes están tan mal equipados para ayudar a guiar a las miles de naves que se prevé despeguen y aterricen desde diversos lugares.

Los informes se basarán en sistemas en tierra, sensores de los propios drones y datos de los servicios meteorológicos; todos alimentarán modelos computacionales, explicó Marcus Johnson, ingeniero aeroespacial en el Centro de Investigación Ames de la NASA en Moffett Campo, California. “No es una solución fácil”.

Tampoco será barata. Un instrumento que registra seis variables como la velocidad del viento, su dirección y la

SALVAN VIDAS

ZIPLINE, FIRMA DE RUANDA, ENTREGA CON DRONES SUMINISTROS A HOSPITLES.