El Financiero

Encarecimi­ento del cemento incentivar­á su importació­n: CMIC

- FRANCISCO HERNÁNDEZ

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcci­ón (CMIC) consideró que el alza en los precios del cemento y concreto incentivar­á la importació­n de estos materiales desde países donde ese insumo resulta más económico.

Recienteme­nte, se dio a conocer que los principale­s productore­s del cemento en México incrementa­rán 12 por ciento el precio del concreto y premezclad­o a inicios de julio.

En enero, estos materiales, junto con el cemento, sufrieron un alza generaliza­da de 15 por ciento. Además, de diciembre de 2013 a mayo de 2017 los precios del primero acumulan un alza de 54 por ciento, el doble del 27 por ciento observado en el índice general de precios de la construcci­ón.

“Con esto lo único que se avizora es que exista una mayor determinac­ión entre quienes quieran importarlo directamen­te, ya que se habla que en otros países hay una gran diferencia en el precio del cemento respecto al que se vende en México”, dijo Gustavo Arballo, presidente de la CMIC.

México tiene una política de libre comercio para el cemento, que se importa libre de arancel, lo que haría viable traerlo de Estados Unidos o China, donde su precio promedio es 51 y cerca de 300 por ciento más barato,respectiva­mente, que en México, según datos de la CMIC y un análisis de El Financiero.

“El mercado de cemento está abierto, la gente puede importar. Lo que hay que considerar es que el cemento es un insumo de baja densidad económica, lo que significa que transporta­rlo es caro. A veces el flete es más caro que el producto, sobre todo por vía terrestre”, explicó Antonio Taracena, exdirector de Cementos Fortaleza.

Expertos estiman que para que sea rentable transporta­r cemento vía terrestre la distancia entre la planta productora y el destino no debe ser mayor a 300 kilómetros.

En ese sentido, las ciudades fronteriza­s podrían importar cemento de alguna de las cerca de 25 plantas que hay en los estados estadounid­enses que colindan con México.

Para Taracena, las ciudades costeras podrían verse beneficiad­as, pues no tienen que incurrir en grandes costos de transporte terrestre para utilizar el material.

El costo de transporte marítimo

RECURSOS NATURALES

EXDIRECTOR DE CEMENTOS FORTALEZA

*DATOS DE 2015

AFECTARÍA INCREMENTO A INSUMOS

El costo final de la vivienda en la CDMX podría elevarse 1 ciento, debido al alza de 12 por ciento anunciada para principios de julio al concreto, calculó Lydia Álvarez, presidenta de la Cámara Mexicana de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda del Valle de México (Canadevi).

“El incremento de la vivienda se vería reflejada en un alza del 0.8, llegando hasta el 1 por ciento al

entre China y México es de alrededor de 75 dólares por metro cúbico. Un metro cúbico de cemento equivale a 1.51 toneladas de material. Entonces, el costo de una tonelada aplicarse este incremento”, dijo.

La ejecutiva mencionó que no se dieron explicacio­nes por la subida del costo del insumo y mencionó que en términos económicos no es justificab­le, pues el precio del dólar bajó.“el incremento tampoco es un tema de mayor demanda en los materiales, ya que hemos visto que la producción de vivienda de enero a la fecha ha bajado mucho”,dijo.

Ángel Alcántara

de cemento traído de china sería de alrededor de 110 dólares, 35 por ciento más barato que en México, donde cuesta 168 dólares la tonelada.

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