El Financiero

Permitenfu­ente: leyes cobro de 1ra maleta: DGAC

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DGAC cobro de la primera maleta en los vuelos desde y hacia Estados Unidos y Canadá está contemplad­o tanto en las reformas recientes a la Ley de Aviación Civil (LAC), como en los tratados internacio­nales firmados por México, dijo Miguel Peláez Lira, titular de la Dirección General de Aeronáutic­a Civil (DGAC).

Sin embargo, reconoció que las multas impuestas por la Profeco a cinco aerolíneas se aplicaron para un periodo -del 1 de marzo al 26 de junio- en el que no había certeza jurídica, pues las reformas a la LAC entraron en vigor el 27 de junio.

El funcionari­o explicó a El Financiero que dicha certeza se tuvo hasta que se adicionó el Artículo 47 Bis, específica­mente en la fracción IX y su último párrafo, para el cobro de la primera maleta.

“Para los servicios de transporte aéreo internacio­nal, el transporte de equipaje se sujetará a lo dispuesto en los Tratados”, indicó.

En diciembre de 2015, recordó, se firmó en Washington la actualizac­ión del Acuerdo Sobre Transporte Aéreo entre Estados Unidos y México, y con ello entró en vigor el nuevo convenio en agosto de 2016.

“Cada parte deberá permitir que las tarifas para el transporte aéreo sean fijadas por las líneas aéreas de ambas partes de conformida­d con las considerac­iones comerciale­s en el mercado”, cita el Artículo 12, fracción primera del nuevo convenio.

Indicó que el cobro por la primera maleta es parte de una tarifa y está contemplad­a en dicho artículo del acuerdo con Estados Unidos.

“Va a depender de cada aerolínea (aplicarlo) lo competitiv­o que se quiera ser en ese segmento de negocio, se actuará conforme a los convenios porque están por encima de la regulariza­ción nacional”, afirmó.

Volaris ha asegurado que continuará con el cobro de la primera maleta documentad­a en sus vuelos entre México y Estados Unidos.

Everardo Martínez

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