SCT refuerza tuberías del Paso Express; ‘es provisional’
El objetivo, que el agua fluya sin afectar el talud de tierra: Protección Civil local
Con la finalidad de permitir el libre paso del agua de la barranca de Santo Cristo, que pasa por debajo del Paso Express de Cuernavaca, personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes refuerza las tuberías, aunque de forma provisional.
Lo anterior fue revelado por el coordinador de Protección Civil del estado, Francisco Javier Bermúdez, quien explicó que la finalidad es que el agua siga su cauce por la barranca y no afecte el talud
de tierra que está por debajo de la autopista en el sentido sur-norte, donde ocurrió el accidente en el que el pasado 12 de julio dos personas perdieron la vida.
“Van a introducir un tubo metálico al interior del tubo colapsado, pero les está costando mucho trabajo ponerlo porque hay basura”, declaró el funcionario estatal que el lunes sostuvo una reunión con el nuevo delegado de la SCT en Morelos, Armando Castañeda Molina.
“Es provisional, solamente para poder permitir el paso del agua”, agregó. Francisco Javier Bermudez explicó que en esta reunión le pidieron a la dependencia federal que les informe cuál es el plan específico y completo con el que piensan evitar que la autopista pueda ser transitada sin riesgos.
También comenzaron los trabajos para demoler parcialmente el muro de contencion y evitar un derrumbe. Además se están levantando bardas en las casas que quedan en la parte de abajo, a un lado de la barranca. Los 12 adultos y dos menores que las habitaban duermen en un hotel cercano, aunque la mayor parte del tiempo permanecen cerca de las obras para observar los avances.
Las obras mantienen cerrados ocho de los diez carriles del recién inaugurado Paso Express, que a petición del gobernador de Morelos, Graco Ramírez, se nombró Paseo Tlahuica.
En los dos carriles abiertos el tránsito es prácticamente a vuelta de rueda en ambos sentidos y sólo para vehículos compactos y autobuses. Los tráileres son desviados hacia Yautepec, para que se reincorporen a la autopista en Tequesquitengo, o hacia las avenidas principales de Cuernavaca.