El Financiero

Automotric­es defenderán reglas de origen en TLCAN

‘Acelera’ a récord

- AXEL SÁNCHEZ

Los representa­ntes de la industria automotriz de Canadá, México y Estados Unidos acordaron sostener las reglas de origen de los componente­s que se usan para el armado de autos en Norteaméri­ca conforme establece actualment­e el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

En conferenci­a telefónica, Eduardo Solís, presidente de la AMIA, dijo que mantener la regla en 62.5 por ciento permitirá a las empresas impulsar sus operacione­s conforme a la dinámica que han presentado en los últimos 20 años.

“La regla de origen es la más estricta del Tratado y debe mantenerse como respuesta al éxito obtenido con el TLCAN. La industria automotriz es muy relevante en la economía de las tres naciones, vemos por un lado que México y Canadá son los que compran 77 por ciento de las autopartes que se producen en Estados Unidos, mientras ASÍ LO DIJO Millones de dólares de enero a junio 35,000 25,000 15,000 10,614 5,000

FUENTE: BANXICO E INEGI que en la Unión Americana 14 por ciento de los autos nuevos que venden internamen­te son armados en ‘suelo azteca’”, explicó.

Dijo que durante los días de la primera ronda de renegociac­ión del TLCAN sólo se revisaron temas generales y nada en particular, por lo que no hay propuestas sobre reuno MANAGING DIRECTOR DE ADVENT 2007

Estamos invirtiend­o nuestro sexto fondo para América Latina que tiene un monto por 2 mil 100 millones de dólares y es el más grande que hemos levantado en la región”. glas de origen diferencia­das por país o que ésta se eleve de 62.5 a 80 por ciento.

“Nosotros estamos del lado de la informació­n y defenderem­os nuestra postura con los datos. Esta modernizac­ión del TLCAN tiene que generar valor y, por su puesto, mayor comercio entre las tres naciones”, destacó el presidente­de la AMIA en la conferenci­a.

La regla de origen es una medida establecid­a en el TLCAN para sostener que la mayoría de los componente­s que conforman un auto ensamblado en Norteaméri­ca sean hechos en la misma zona, los cuales deben ser en un promedio de 62.5 por ciento, dependiend­o la pieza.

Estados Unidos es el principal importador de autos armados en México, puesto que representa alrededor de 77 por ciento de los vehículos que se hacen en el país; por otro lado la Unión Americana tiene en su vecino del sur su principal cliente en las autopartes, más que Canadá.

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