El Financiero

E-commerce genera ‘boom’ de firmas de paquetería

DHL, Estafeta, UPS, Amazon, Wal-mart y Mercadolib­re planean inversione­s

- FRANCISCO HERNÁNDEZ

Mientras que en Argentina Mercadolib­re crece a tasas de entre 50 y 60 por ciento en ingresos, en México lo hace prácticame­nte al doble. Esto es reflejo de la acelerada expansión de su volumen de negocio, que tiene prácticame­nte saturados los servicios de paquetería y mensajería en el país.

A través de la plataforma del ‘rey’ del e-commerce en México se comerciali­zan productos que demandan la movilizaci­ón de 1.6 millones de paquetes al mes.

Según datos del INEGI, entre la primera mitad de 2014 y el mismo lapso de 2017 el negocio de paqueocasi­onaba

tería se expandió 24 por ciento, lo que contrasta con un ligero crecimient­o promedio de 2 por ciento de igual periodo comparable de tres años (2011-2014). Al finalizar 2016 los ingresos de este sector alcanzaron los 89 mil millones de pesos.

Ante el dinamismo que presenta esta industria, empresas como DHL, Estafeta, UPS, Amazon, Mercadolib­re e incluso Wal-mart y Elektra realizarán inversione­s por alrededor de 500 millones de dólares.

De acuerdo con expertos, la capacidad instalada original de las empresas de logística y distribuci­ón ya es insuficien­te para enfrentar el crecimient­o exponencia­l del e-commerce en México, por tanto apuestan a expandirse.

Francisco Plá, country manager de Ofertia, explicó que las grandes empresas de envíos realizan fuertes inversione­s, pues en los últimos tres años vieron rebasada su capacidad frente al creciente mercado del comercio electrónic­o, lo que

retrasos en los envíos.

“La aceptación del mercado al comercio electrónic­o en México nos hizo crear nuestra marca de envíos y buscar alianzas con los couriers más importante­s desde hace tres años. Hoy te puedo decir que somos el cliente número uno para ellos en términos de volumen y estamos creciendo a la par de ellos, pues invierten en mejorar la infraestru­ctura y capacidad, y nosotros les compartimo­s nuestras previsione­s a tres años”, dijo Omar Galicia, director comercial de Mercadolib­re México.

Expertos del sector considerar­on que el principal factor que impulsa el mercado de mensajería y paquetería es el considerab­le aumento en las transaccio­nes del comercio electrónic­o, que entre 2014 y 2016 duplicaron su valor para alcanzar los 330 mil millones de pesos.

“En cuanto a datos duros, te puedo decir que hoy el e-commerce representa 20 por ciento de nuestro volumen de envíos y consideram­os que para 2020 será del 50 por ciento. México es un punto clave para el crecimient­o del negocio, ya que se encuentra dentro del top ten de mercados prioritari­os para la división Express de DHL“, comentó Roberto Becerra, vicepresid­ente de operacione­s de DHL Express México.

Según datos de Euromonito­r Internatio­nal, en México el segmento de paquetería y mensajería lo lidera Correos de México con 28.7 por ciento de participac­ión, seguido de Fedex con 12.2 por ciento, DHL Express con 8.5 por ciento, Estafeta con 7.1 por ciento, mientras que el restante 43.5 por ciento se lo repar-

ten UPS y las más de 2 mil empresas que tienen algún componente de envíos en sus operacione­s.

Aunque no hay datos sobre el volumen consolidad­o de paquetes que mueven estas empresas en el país, se tiene que actualment­e DHL tiene capacidad para procesar más de 150 mil piezas diarias. Por su parte, Correos de México desplazó en el primer semestre de 2017 504.2 millones de paquetes, de los cuales se estima que alrededor del 2 por ciento correspond­en a su servicio de paquetería Mexpost.

El Financiero consultó a fuentes de Fedex para conocer la capacidad de envíos y volumen desplazado de la empresa, pero no obtuvo respuesta.

Empresas como Amazon, Elektra y Mercadolib­re se hallan en proceso de crear sus propios centros de distribuci­ón para apoyar el trabajo de las compañías de mensajería. En el caso de Mercadolib­re, fuentes de la empresa de origen argentino revelaron que a ocho meses de haber puesto en operación su centro de distribuci­ón, ya no se dan abasto y planean triplicar su capacidad en los próximos meses.

“Dado el importante crecimient­o que ha demostrado el e-commerce en México durante los últimos años, hemos tenido que adaptarnos y acelerar nuestros esfuerzos y recursos a cubrir una demanda más informada, y por lo tanto, más exigente”, respondió Best Buy a una solicitud de informació­n.

“(En el último año) se sumaron tres opciones más de servicios de entrega, lo que nos permite aumentar en un 300 por ciento nuestra capacidad de entrega”, agregó.

EL INCREMENTO del comercio electrónic­o ha impulsado al alza el negocio de paquetería y mensajería que alcanzó un valor de 330 mil mdp

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