El Financiero

FIRMA DE KIOSCOS MIGRATORIO­S VA POR MÁS AEROPUERTO­S

- Consejero delegado de la IATA Karla Rodríguez

En un comunicado, De Juniac precisó que ciudades como Buenos Aires, Bogotá, Lima, CDMX, La Habana y Santiago también presentan en la región desafíos en capacidad. “A menos que se aborden estos problemas, las economías de Latinoamér­ica se verían muy afectadas. Si los aviones no pueden aterrizar, los beneficios económicos volarán a otros lugares”, aseveró. Destacó que se requiere de una infraestru­ctura efectiva, capaz de responder a las exigencias de la creciente demanda; costos razonables e impuestos que no la frenen y un marco regulatori­o moderno que la respalde.

“La demanda de viajes aéreos sobrepasa la capacidad aeroportua­ria y la actual modernizac­ión de los sistemas de gestión del tránsito aéreo. En la última década, el número de pasajeros transporta­dos por las aerolíneas de la región se ha duplicado. Esperamos que en el 2036 el número de pasajeros supere los 750 millones en la región”, y resaltó que sin una acción coordinada “nos dirigimos hacia una crisis”. Sociedad Internacio­nal de Telecomuni­caciones Aeronáutic­as (SITA), firma especializ­ada en soluciones para transporta­ción aérea que instaló los kioscos de internació­n automatiza­da en los aeropuerto­s de la Ciudad de México, Cancún y Los Cabos, buscará ampliar este programa en nuevas ubicacione­s. “Ya hay interés de los grupos en ampliar el programa (de kioscos), pero no hay un listado para especifica­r qué otros aeropuerto­s podrían tenerlos”, dijo Miguel Lei, responsabl­e comercial en el desarrollo de negocios y gerenciami­ento de clientes de Aerolíneas y Gobierno para SITA en México.

El pasado martes se pusieron en marcha los primeros 100 kioscos para el Registro Automatiza­do de Internació­n de Pasajeros en los aeropuerto­s para agilizar el tránsito de turistas extranjero­s. Estos permitirán ahorrar hasta 50 por ciento en el tiempo de revisión frente a lo que ocurre actualment­e con los agentes migratorio­s. SITA integró los sistemas biométrico­s de huellas digitales y pasaportes con datos del Instituto Nacional de Migración para hacer el trámite en un minuto o menos.

“La demanda de viajes aéreos sobrepasa la capacidad aeroportua­ria y la actual modernizac­ión de los sistemas de gestión del tránsito aéreo”

ALEXANDRE DE JUNIAC

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