El Chico del Aeropuerto
Hay un personaje indirectamente relacionado con el drama del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM). El consejero de Carlos Slim Helú, Fernando Chico Pardo, se consolida como el mayor experto del negocio en el país. Le pertenece el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), que opera las terminales de Cancún, Cozumel y Mérida, entre otros de la región.
El año pasado, con ventas por 12 mil 513 millones de pesos, su grupo saltó al primer lugar de ingresos entre sus pares, muy por encima de OMA, a cargo del Aeropuerto de Monterrey y rebasó por poco al Grupo Aeroportuario del Pacífico, de acuerdo con datos recopilados por Bloomberg. Influyen sus operaciones internacionales en Puerto Rico y en Colombia, aunque el año pasado, para mal; huracanes que lamentablemente barrieron la isla caribeña y una huelga de pilotos en la nación sudamericana mermaron sus ventas. Ambas naciones impactaron la rentabilidad del negocio, por lo que Chico Pardo, quien recién amplió la capacidad del Aeropuerto de Cancún con la nueva Terminal 4, depende más de crecientes operaciones nacionales que le conceden la mayoría de los ingresos del grupo. Chico Pardo participa en los consejos de Sanborns, Condumex y Sears, controladas por Slim, lo que mantiene un vínculo entre ambos.
La defensa que el dueño de Grupo Carso hizo ayer del NAIM puede repercutir en el negocio estrella de su amigo.