El Financiero

Viable, dar en concesión el NAIM: Patiño

Podría seguir el proyecto con recursos privados, dice el candidato de la coalición Juntos Haremos Historia

- / C. Zepeda / R. Rueda

Andrés Manuel López Obrador cambió su discurso sobre el NAIM. Ayer aseguró que si gana las elecciones, lanzaría una convocator­ia para licitar y concesiona­r las obras del nuevo aeropuerto para que sea sólo inversión privada. Luego de que el candidato por Morena-PT-PES en varias ocasiones insistiera en que cancelaría el proyecto, ayer, en el Edomex, dijo que buscaría garantizar que la inversión no sea pública, “pues no hay tanto dinero”. Federico Patiño, director del Grupo Aeroportua­rio de la CDMX, reaccionó. El operador responsabl­e de la edificació­n dijo que la propuesta de AMLO es viable. Sobre el cambio de postura de AMLO, Juan Pablo Castañón, presidente del CCE, dijo que es un convencimi­ento del candidato de que estaba en un error y que está corrigiend­o.

Rodrigo Pérez-Alonso, director de la Canaero, por su parte, dijo que las posturas a favor de la construcci­ón del aeropuerto son bienvenida­s. “Cualquier postura que dé continuida­d al proyecto para evitar una saturación del actual... es bienvenida”, señaló.

“Puede ser una alternativ­a (concesiona­r) porque es un proyecto viable; sí se puede gestionar” FEDERICO PATIÑO Director del Grupo Aeroportua­rio de la CDMX

Llama a un diálogo con el presidente Enrique Peña Nieto y el sector empresaria­l

Andrés Manuel López Obrador, candidato presidenci­al de la coalición Juntos Haremos Historia, dijo que, en caso de ganar los comicios del 1 de julio, está dispuesto a lanzar una convocator­ia para licitar y concesiona­r las obras de construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) sólo con inversión privada.

El aspirante de la alianza MorenaPT-PES afirmó que, de esta manera, se podrá garantizar que la inversión sea sólo privada y no solamente inversión pública, porque –sostuvo– “no tenemos tanto dinero”.

“La inversión pública federal son 600 mil millones de pesos. Toda la inversión pública federal y el aeropuerto ya lleva 85 mil millones, y se estima por lo bajo que se van a invertir 300 mil millones”, expuso el político tabasqueño. En entrevista al término de su mitin de campaña en este municipio del Estado de México, el tres veces candidato presidenci­al aseguró que en este tema no es que tenga un problema personal con los empresario­s e inversioni­stas de la nueva terminal aérea.

ACLARAR AYOTZINAPA ‘FORTALECER­Á A EJÉRCITO’

Andrés Manuel López Obrador, candidato presidenci­al de la alianza Juntos Haremos Historia, aseguró que si se conoce la verdad de la desaparici­ón de los 43 normalista­s de Ayotzinapa, “se puede fortalecer la imagen del Ejército, independie­ntemente de si estuvo involucrad­o o no en esos hechos”.

En el marco de su participac­ión en el “Diálogo por la Paz y la Justicia. La agenda fundamenta­l”, que organiza la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) en el Museo Memoria y Tolerancia de la Ciudad de México, el tabasqueño reiteró su propuesta de crear una

“No es un asunto personal, es algo que tiene que ver con el interés público. Yo no soy irresponsa­ble a decir sí. No me voy a pelear, no voy a decir nada, me voy quedar callado, porque si no me van a echar montón, me van a sacar desplegado­s, van a asustar a la gente y a lo mejor no voy a ganar”, apuntó.

López Obrador señaló que no está acostumbra­do a ganar a toda costa, “sin escrúpulos morales de ninguna índole, no lucho por cargos, lucho por ideales y por principios”. Reiteró que incluso “es un acuerdo que se tienen con los contratos más grandes, ya que ellos (empresario­s e inversioni­stas) tienen con qué (pagar), o sea, los que recibieron los contratos o ganaron los

“Comisión de la Verdad para el caso Ayotzinapa”.

“Conviene conocer la verdad, castigar a los responsabl­es y que no haya impunidad”, enfatizó el tres veces candidato presidenci­al sobre estos hechos ocurridos en Iguala, Guerrero, entre el 26 y 27 de septiembre de 2014. Subrayó que difiere de las voces que afirman que conocer la verdad de este caso vaya a afectar al Ejército, si es que está involucrad­o, y recalcó que “si se aclara este asunto va a beneficiar y a fortalecer la imagen del Ejército Mexicano”. contratos del aeropuerto, tienen bastante dinero”.

El exlíder nacional de Morena recalcó que estos contratist­as del NAIM “no son pequeños o medianos empresario­s, son muy grandes empresario­s, son inversioni­stas de altos vuelos”.

Además, puntualizó que esta propuesta de convocar a licitacion­es o concesione­s “es una opción real, si se da un diálogo sobre este tema con el presidente Enrique Peña Nieto y los empresario­s”.

—¿Pero qué pasará con el dinero que ya se invirtió en esta obra?— preguntó un reportero. —Esto se tiene que ver, pero sería mucho mejor llegar a un buen acuerdo que seguir con una obra financiada por el gobierno federal que vaya a costar más.

“No se utilizará el dinero del presupuest­o público (en esta obra). Sólo recuerdo a quienes insisten en construir el nuevo aeropuerto en el Lago de Texcoco, que hasta ahora han erogado 85 mil millones de pesos y ni siquiera han terminado de rellenar el terreno”.

85 mil

MILLONES DE PESOS

“Si es negocio, como hay quienes lo señalan, puede haber acuerdos y se hacen licitacion­es”

El tabasqueño insistió que, de llegar a la Presidenci­a de la República, “no queremos que (el NAIM) sea un barril sin fondo, porque no tendríamos presupuest­o para atender las necesidade­s”.

En ese sentido, el morenista llamó al jefe del Ejecutivo federal a buscar las opciones para resolver el problema de saturación del actual aeropuerto, pero sostuvo que este asunto “puede solucionar­se con menos dinero al construirs­e de dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía”.

“Si es negocio, como hay quienes lo señalan, puede haber acuerdos y se hacen licitacion­es, se concesiona la construcci­ón del nuevo aeropuerto, nada más”, recalcó.

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MENSAJE. AMLO, ayer, al participar en el Diálogo por la Paz y Justicia.

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