Hyundai tiene un plan para atraer a los jóvenes
Los diseñadores de Hyundai están trabajando horas extra para agregar atractivo y funciones de conexión a sus autos. El objetivo es seducir a los consumidores jóvenes con el fin de revertir el desplome de las ventas en el mercado automotor más grande del mundo.
La compañía ampliará el grupo de diseño de 25 miembros en China para duplicar sus dimensiones y ponerlo a la par de los equipos de Europa y California, dijo Simon Loasby, quien dirige el equipo. Las ventas de la mayor automotriz de Corea del Sur cayeron 31 por ciento en China en 2017, después de que una disputa política y la falta de modelos nuevos y de alta tecnología alejaron a los compradores. “Tenemos que producir autos más sensacionales para entusiasmar a las generaciones actuales en China. Tenemos que avanzar y ser más valientes… para tratar de crear cada nuevo auto como un ícono, para dar lugar a ese ‘guau’ que haga que alguien quiera acariciar la superficie”, dijo Loasby de 50 años, en una entrevista en Beijing. Aproximadamente la mitad de los mil 400 millones de habitantes de China tiene menos de 40 años; dotar a los vehículos de funciones online es crucial para la iniciativa de Hyundai de recuperar terreno. Lo que funciona bien en China tiene cada vez más posibilidades de atraer también en otros lugares, gracias a los consumidores urbanos jóvenes del país, que crean tendencias mundiales en el estilo de vida de conexión con la tecnología. Hyundai está tratando de modificar su imagen después que su cuota de mercado se vio reducida por las marcas alemanas y japonesas así como por rivales chinos locales. La automotriz tardó en reaccionar ante el cambio en las preferencias de los consumidores, que se alejaron de los sedanes para volcarse a los vehículos utilitarios deportivos (SUV, por sus siglas en inglés) más grandes y de más amplia gama, y quedó atrapada entre las marcas chinas más baratas y las marcas mundiales de lujo que lanzaban modelos más básicos.