El Financiero

LA IMPORTACIÓ­N DISMINUYÓ 31%

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Datos de la Secretaría de Economía muestran que en el primer cuarto de 2018 México importó 11.3 millones de llantas, lo que implicó una reducción de 30.6 por ciento comparado con el mismo lapso de un año antes y la mayor contracció­n desde 2009. Alejandro de la Barreda, director general de Grupo KUO, uno de los proveedore­s de resinas para la industria, dijo que ya observan una menor venta de llantas en el país. Incluso, la importació­n de neumáticos chinos bajó 19 por ciento al primer cuarto de este año, al registrars­e la entrada de 3.4 millones de ruedas. Fernando García Luévano, presidente de la Asociación Nacional de Distribuid­ores de Llantas y Plantas Renovadora­s (Andellac), consideró que debe fortalecer su conexión con los consumidor­es a través de la digitaliza­ción para aprovechar el mercado de repuesto. “Es muy importante migrar a esta nueva era tecnológic­a, haciendo uso de las herramient­as digitales. No es que la forma de dirigir los negocios haya cambiado por completo, pero sí evolucionó”, explicó en una carta a los socios de la Andellac.

Se estima que el mercado de llantas de refacción es de 22 millones de unidades y gran parte se cubre principalm­ente con importacio­nes de EU y China, países que representa­n el 69 por ciento de las llantas que llegaron al país de enero a marzo de 2018, según datos de la Secretaría de Economía.

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