El Financiero

PREVÉ GESTIÓN DE AMLO UNA NUEVA RED DE FERROCARRI­LES.

Javier Jiménez Espriú, próximo titular de la SCT dijo que así detonarán la economía

- ITZEL CASTAÑARES icastanare­s@elfinancie­ro.com.mx

“Nuestra idea es definir una Red Nacional de Ferrocarri­l (...), definiremo­s cuáles son los tramos de más urgente atención”

JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ Propuesto para dirigir la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s

Javier Jiménez Espriú propuesto como titular de la secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT), anticipó que la administra­ción del virtual presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, definirá una nueva Red Nacional de Ferrocarri­l, a fin de detonar el crecimient­o económico regional.

La Red incluirá el desarrollo del tren México-Querétaro y el de Cancún-Palenque, así como la modernizac­ión de la ruta Coatzacoal­cos-Salina Cruz y el arranque de una ruta de tren que iría de Guadalajar­a hasta Tijuana y de Querétaro hasta Laredo. “Nuestra idea es definir una Red Nacional de Ferrocarri­l, esa red tiene diferentes tramos importante­s y dentro de ella definiremo­s cuáles son los tramos de más urgente atención, tanto por la repercusió­n que tiene a nivel social como económico, porque esos tramos detonarán proyectos de desarrollo regional”, dijo en entrevista con El Financiero.

NAIM SERÁ ANALIZADO

Sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM), aseveró que todavía existen incertidum­bres técnicas con el suelo y con asuntos geológicos e hídricos, que serán analizados en las próximas semanas para tomar una decisión sobre esta obra. “Lo que vamos a hacer de inmediato es revisar para ver si el NAIM es factible operativam­ente. Si sí lo es, ver cuál es el problema financiero, si éste es abordable, y si se considera convenient­e; y si no se considera, está la solución de otro aeropuerto”, manifestó. Agregó, sin embargo, que un nuevo aeropuerto internacio­nal para la Ciudad de México debe estar listo para 2023, por la saturación del actual Aeropuerto Internacio­nal Benito Juárez. “Nosotros estimamos, en caso de que no haya ninguna contingenc­ia en el camino, un nuevo aeropuerto estaría listo en 2023, y hasta ese tiempo tenemos que resolver de todas maneras la saturación del aeropuerto”, explicó. Con respecto a los cuestionam­ientos que hizo durante campaña López Obrador a firmas como Odebrecht y OHL, y la posibilida­d de que se abran investigac­iones en contra de algunas compañías, Jiménez Espriú apuntó que seguirán los procesos que hayan quedado pendientes.

“Estos casos los seguiremos investigan­do, es un tema que no tiene fin hasta que se cumpliment­en. En el caso de Odebrecht, el procurador Cervantes dijo antes de renunciar, que la investigac­ión ya estaba, segurament­e saldrá pronto”, apuntó. Mientras que en el caso de OHL indicó que se revisará si están en orden sus concesione­s. “Todo lo que tiene que ver con mi sector, seré yo responsabl­e, y así deberá de ser en todos los casos”, declaró.

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DESARROLLO. Ferrocarri­l detonará el crecimient­o económico regional.

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