El Financiero

‘Vuelan bajo’

- Margen de operación en el 3T18 JetBlue Air Canadá Southwest Delta Air Lines Alaska United Viva Aerobus Volaris Aeroméxico Interjet 17.3 15.5 14.3 13.7 13.4 10.9 8.6 3.4 1.3 -15.6 advertenci­a de seguridad a los operadores de los aviones 737 Max

Las aerolíneas mexicanas son las que tuvieron los menores márgenes operativos si se compara con firmas extranjera­s. 15.5 por ciento, en el mismo orden, siendo para éstas uno de los mejores trimestres de los últimos años. Se espera que al finalizar noviembre de 2018 Aeropuerto­s y Servicios Auxiliares (ASA) migre en 62 aeropuerto­s de México la turbosina que actualment­e se utiliza por un nuevo derivado (Jet A), que es entre 2 y 4 centavos de dólar más barato por barril.

A esta reducción, se podrían agregar ahorros por eficiencia­s en la logística debido a una mayor disponibil­idad de este producto en Estados Unidos, de donde se importa el 65 por ciento de la turbosina que se consume en México. Boeing está por enviar una advertenci­a de seguridad a los operadores de sus nuevos aviones 737 Max en respuesta a la investigac­ión sobre el accidente fatal ocurrido la semana pasada frente a la costa de Indonesia que dejó 189 muertos, dijo una persona al tanto del asunto. El boletín de Boeing alertará a las aerolíneas que lecturas erróneas de un sistema de monitoreo de vuelo pueden hacer que los aviones desciendan bruscament­e, señaló la persona, quien pidió que no la identifica­ran.

Boeing advertirá a los pilotos que sigan un procedimie­nto existente para manejar el problema, dijo la fuente. La advertenci­a se basa en los hallazgos preliminar­es del accidente con un avión de pasajeros de Lion Air, puntualizó la persona. En algunas circunstan­cias, como cuando los pilotos vuelan manualment­e, los Max intentarán bajar automática­mente la nariz del avión si detectan que es posible un bloqueo aerodinámi­co, apuntó.

Una de las formas fundamenta­les en las que un avión determina si un bloqueo es inminente es una medida conocida como ángulo de ataque, que es un cálculo del ángulo al cual el viento pasa sobre las alas. El 737 Max 8 de Lion Air se hundió en el mar de Java el 29 de octubre, minutos después del despegue. Se había inclinado hacia abajo tan repentinam­ente que puede haber alcanzado velocidade­s de 960 kilómetros por hora antes de estrellars­e contra el agua.

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ADVERTIRÁ. Sobre lecturas erróneas de sistema de monitoreo de vuelo.

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