El Financiero

Vuelo turbulento

- Fernando López Macari Opine usted: presidente­nacionalim­ef@imef.org.mx @lopezmacar­i

Pese a que varias encuestas anticipaba­n el triunfo de la opción Texcoco, sorpresa y estupor fueron las reacciones luego de la consulta de fines de octubre para decidir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM); si se continuaba la construcci­ón o bien, se optaba por la habilitaci­ón de la base militar de Santa Lucía, el actual aeropuerto y el de Toluca. El Presidente Electo informó que la “decisión racional, democrátic­a” de los ciudadanos por desechar el NAIM ahorraría 100 mil millones de pesos y que su gobierno no iba a “estar al servicio de una minoría”. Concluyó señalando que la decisión (más política que técnica) la tomó el pueblo. La incertidum­bre generada en los mercados financiero­s derivó en nerviosism­o.

Las calificado­ras Fitch Ratings y HR Ratings cambiaron la perspectiv­a de la deuda soberana del país de “estable” a “negativa” y Moody’s mantuvo sin cambio su perspectiv­a y advirtió que la decisión mandaba una señal de “incertidum­bre”. No es fácil asimilar una noticia Presidente Nacional del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas de esta magnitud. Cancelar la obra de infraestru­ctura más importante del país va a representa­r un costo de casi 110 mil millones de pesos, estimación que contempla lo ya invertido, lo ya cimentado y el avance de

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