Superávit primario para el 2019 se ve complicado: HSBC

La cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), la construcción de refinerías y el costo financiero de la deuda, van a complicar que el nuevo gobierno que entra en funciones el 1 de diciembre logre registrar un superávit primario en 2019, de acuerdo con Alexis Milo, economista en jefe de HSBC en México.

“Una parte muy importante del Presupuesto ya está destinada a ciertos programas, al pago de pensiones, y el margen que queda es muy pequeño”, dijo Milo durante su participación en la Convención 2018 del IMEF. El gobierno entrante ha dicho que buscará un superávit primario de 0.8 por ciento del PIB, reduciendo partidas presupuestarias y compactando programas sociales, así como por el combate a la corrupción.

No obstante, el economista de HSBC señaló que los costos de las decisiones que ha tomado recientemente Andrés Manuel López Obrador se han incrementado. Por ejemplo, dijo, la cancelación del NAIM tendría un costo económico de 100 a 150 mil millones de pesos, así como el incremento de las tasas de interés que pagan los bonos del gobierno. “Después de la cancelación del nuevo aeropuerto, la tasa del bono de 10 años estaba en 7.7 por ciento y hoy está arriba de 9 por ciento, y eso obviamente es un aumento fuerte del costo financiero que tendrá que enfrentar el nuevo gobierno”, indicó.

SISTEMA FINANCIERO EXIGUO

México está entre las 15 economías más grandes del mundo, sin embargo su sistema financiero se queda corto en tamaño respecto al potencial de la economía, aseguró el director del banco español Sabadell, Francesc Noguera.

En entrevista tras finalizar su participación en la Convención 2018 del IMEF, destacó que México a nivel bancario es un mercado interesante, precisamente porque la dimensión de su economía es de las más grandes del mundo, pero no corresponde con la red de su sistema financiero, que es pequeño.