Producción más verde

El reciente anuncio de que General Motors apostará por la producción de vehículos eléctricos y autónomos, tras la decisión de cerrar 4 plantas ensambladoras en Estados Unidos, abre una oportunidad para 5 autoparteras mexicanas que se han preparado para satisfacer las necesidades de un nuevo mercado que ‘mete el acelerador’.

En los últimos tres años Condumex, Nemak, Rassini y Metalsa invirtieron en conjunto alrededor de mil 642 millones de pesos en investigación y desarrollo para crear piezas para autos eléctricos para afianzarse como grandes proveedores de la industria en el corto plazo. Óscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), aseguró que estas firmas conocen las necesidades de este tipo de vehículos que, aunque actualmente no se producen a gran escala, en el futuro si lo harán. “Veremos más plantas en México para la fabricación de motores eléctricos y otros componentes de electrónica”, aseguró. Explicó que actualmente un auto de combustión interna requiere más o menos mil 500 metros de cable, la necesidad y el promedio de cables en un auto eléctrico sube a 4 mil.

“En México se producen todos los arneses (cables para autos) de Norteamérica. Nacerán nuevos componentes que sustituirán algunos otros exclusivos de los autos de gasolina”, comentó el presidente de la INA. IHS estima que para el 2025 se produzcan cerca de 12 millones de vehículos híbridos y más de 8 millones de eléctricos.