‘Ni un centavo’ para dueños del Corredor Chapultepec
La jefa de Gobierno de la CDMX dijo que pelearán hasta las últimas consecuencias
El Gobierno de la Ciudad de México no pagará la indemnización que exige el Fideicomiso creado para la construcción y explotación del Corredor Cultural Chapultepec, el cual superaría los 921.1 millones de pesos, aseguró Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno. “Queremos decirles a los ciudadanos que no vamos a pagar ni un centavo (por la indemnización del Corredor), que si acaso, el máximo valor por esto, no asciende a más de 10 pesos, que lo vamos a pelear hasta las últimas consecuencias, que la concesión está cancelada; pero que el gobierno en la defensa del patrimonio de los ciudadanos no va a pagar ni un centavo”, aseveró Sheinbaum, en conferencia de prensa.
En junio de 2015 la administración pasada de la CDMX otorgó una concesión a una entidad del gobierno para el uso, mejoramiento y explotación del Corredor Chapultepec.
Dicho corredor abarca desde avenida Sonora hasta Florencia y para desarrollarlo se creó un Fideicomiso privado, bajo la estructura de Asociación Pública Privada (APP). “Ese fideicomiso privado recibe los derechos para la explotación de este corredor, y dentro del fideicomiso que se crea en Deutsche Bank, la empresa proyectos de infraestructura Chapultepec, que pertenece al grupo Invex, tenía que hacer la inversión para el desarrollo de todo el corredor”, explicó Luz Elena González, secretaria de Administración y Finanzas, en conferencia de prensa.
Sin embargo, en una consulta ciudadana realizada en diciembre de 2015 se informó que la gente había votado en contra del proyecto, por lo que se canceló.
En consecuencia, “los desarrolladores pidieron la indemnización del proyecto, lo que ha llevado varios años de litigio”, dijo la González. La secretaria advirtió que dicha indemnización es irreal, pues el contrato de concesión contiene cláusulas abusivas para el gobierno. “En la concesión se pone que lo que el gobierno tendría que pagar por la cancelación anticipada de la misma es lo que haya invertido hasta ese momento la empresa, más las utilidades futuras durante todos los años que dura la concesión, aunque no se haya realizado nada. Así dice el título de concesión”, detalló. González aseguró que el proyecto conceptual fue cancelado, lo que quiere decir que ni siquiera el proyecto ejecutivo estaba hecho; “o sea, no invirtieron un peso dentro de la concesión”.
Por otra parte, la jefa de Gobierno refirió que este no es el único caso en el que la concesión es abusiva para la administración pública, por ello retiran concesiones de tal tipo como en varias CETRAM.
“El Corredor Chapultepec va con recurso público, vamos ya a informarles a los ciudadanos cuál es el proyecto, cómo se está desarrollando el proyecto”, dijo.