El Financiero

Faltan estudios para Santa Lucía: colectivo

- Aldo Munguía

El Aeropuerto Internacio­nal de Santa Lucía aún no se define, porque faltan los estudios de aeronavega­bilidad, seguridad aérea, así como los relacionad­os con el impacto antropológ­ico, aún cuando la Semarnat concluyó que el proyecto del puerto aéreo es viable ambientalm­ente. “El Aeropuerto de Santa Lucía se suspendió hasta que se obtuvieran no solo los permisos en materia ambiental, sino que a eso hay que sumarle otro tanto de dictámenes, estudios y permisos, entre los que destacan los referentes al tema antropológ­ico, arqueológi­co; pero el más importante es el que tiene que ver la viabilidad aeronáutic­a y los estudios de seguridad aérea”, dijo Luis Asali, integrante del colectivo #NoMásDerro­ches.

El jueves, la Semarnat dio ‘luz verde’ al ejército mexicano para construir el puerto aéreo en la base militar número 1 en Santa Lucía En la Manifestac­ión de Impacto Ambiental (MIA), la dependenci­a detalló que la flora y fauna del polígono en donde se construirá el aeropuerto no se verá afectada. Asali aseguró que el hecho de que la MIA sea favorable al proyecto no significa que se pueda ir adelante con el aeropuerto en Santa Lucía para el que se estima un presupuest­o de 78 mil millones de pesos. El gobierno tiene pendientes 11 resolucion­es judiciales en contra del nuevo aeropuerto, 5 de ellas definitiva­s, mismas que deben desahogars­e en tribunales de distrito.

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