Viva Aerobus volará en Santa Lucía en 2022
La firma aún no sabe cuántas operaciones tendrá en el nuevo puerto aéreo
Viva Aerobus, la aerolínea dirigida por Juan Carlos Zuazua, volará en Santa Lucía desde la inauguración prevista del puerto aéreo en la base aérea militar en marzo del 2022. “Desde un inicio del aeropuerto lo tenemos considerado. Estamos trabajando de cerca con los grupos aeroportuarios, en este caso Santa Lucía en el diseño de la terminal para que sea lo más eficiente posible”, detalló el directivo. En conferencia con medios, el director general de la firma de bajo costo indicó que el crecimiento interanual de la aerolínea le permitirá operar en la nueva terminal sin eliminar frecuencias o rutas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). “Nuestra estrategia es tener crecimiento adicional. Sería injusto mover un vuelo Los Cabos Ciudad de México a otro aeropuerto”, señaló Zuazua a pregunta de El Financiero. Asimismo, el director de la empresa, que ha registrado crecimientos promedio de 20 por ciento en pasajeros, señaló que volará en los tres aeropuertos del Sistema Metropolitano de Aeropuertos.
Toluca, Ciudad de México y Santa Lucía en los próximos años formarán un circuito de aeropuertos que permitirían transportar hasta 120 millones de pasajeros al año. Zuazua señaló que si bien volarán en Santa Lucía, aún no hay un número preestablecido de operaciones, como se menciona en el Plan Maestro de Desarrollo realizado por Grupo Aeropuertos de París.
120 MILLONES De pasajeros transportarán en conjunto los aeropuertos de Toluca, Ciudad de México y Santa Lucía.
SIN INTERÉS POR INTERJET”
Por otra parte, Juan Carlos Zuazua rechazó que la aerolínea que dirige tenga el interés de adquirir o fusionarse con Interjet, aerolínea propiedad de la familia Alemán que presenta turbulencias financieras. “Por supuesto que no hay ningún interés. Nosotros hemos sido muy disciplinados en nuestro crecimiento orgánico, no está en nuestros planes ningún crecimiento inorgánico”, reveló el directivo. Adicionalmente, señaló que su modelo de ultra bajo costo no converge con el de la aerolínea de Interjet, por lo que descartó cualquier acercamiento.