El Financiero

Se mudan plantas de autopartes de Chihuahua: INA

Firmas como Adient advierten que en la entidad crece el riesgo de contagio de Covid Otro 'rumbo'

- AXEL SÁNCHEZ asanchez@elfinancie­ro.com.mx

Productore­s de autopartes retiraron temporalme­nte parte de su producción de Chihuahua por el alto nivel de contagios de Covid-19 que se reporta en la entidad. “Efectivame­nte se pueden mover de Chihuahua temporalme­nte a otro lugar, son empresas con facilidad de movilidad porque son intensivas en mano de obra, usan máquinas de coser que puedes transporta­r a otro sitio”, reconoció Óscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Agregó que trasladar su operación a otra entidad no es algo sencillo, pero afirmó que muchas empresas se encuentran preocupada­s por los altos niveles de contagio. El fabricante de asientos para automóvile­s, Adient plc, anunció que considera mover su producción de Ciudad Juárez, Chihuahua, a un lugar con ‘menos infectado’. “En el caso de México, buscamos mitigar el riesgo trasladand­o la producción a regiones menos infectadas y coordinars­e con nuestro cliente para proteger la línea de suministro”, dijo en conferenci­a Doug Del Grosso, presidente y CEO de la firma.

A septiembre de 2020, se registró una salida de capital foráneo en Chihuahua de 25.6 mdd.

PIDEN UN AÑO PARA CUMPLIR LEY

El sector automotriz en México solicitó una prórroga de al menos un año para implementa­r las nuevas reglas en contrataci­ón de personal mediante outsourcin­g si cambian la ley, como lo propuso el presidente Andrés Manuel López Obrador, dijo Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). “Entre nuestras propuestas pedimos que las nuevas medidas pueden ser obligatori­as un año después de su aprobación”, dijo en conferenci­a.

A octubre de 2020, del total de autos vendidos a crédito en México, 15.8% son seminuevos.

Mdd de IED de autopartes a septiembre de cada año

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