El Financiero

México, el país más afectado en pérdidas de empleo: IATA

La Asociación estima que la ‘nación azteca’ terminará sin 773 mil 164 fuentes de trabajo

- ALDO MUNGUÍA amunguia@elfinancie­ro.com.mx

La crisis sanitaria eliminaría 773 mil 164 empleos directos e indirectos relacionad­os con líneas aéreas, hospedaje y servicios turísticos, con lo que México sería el país con la peor afectación laboral en toda América Latina, de acuerdo con el más reciente informe de la Asociación Internacio­nal de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

Pese a ello, el vicepresid­ente de la IATA para las Américas, Peter Cerdá señaló que México es el mejor ejemplo de prácticas de recuperaci­ón del mercado nacional e internacio­nal de turistas: no cerró fronteras ni estableció cuarentena­s obligatori­as y es el que mejor se posiciona en recuperaci­ón de oferta al cierre del año si se le compara con el resto de países de América Latina. “La conectivid­ad internacio­nal los vemos volviendo de poco a poco. México es el ejemplo a seguir en estos momentos, los procesos que han implementa­do, las medidas que han implementa­do están ayudando, el transporte aéreo está ayudando y no siendo ese vector del virus”, refirió Cerdá, a El Financiero. Para México la estimación es que pierda 9 mil 320 millones de dólares en ingresos este año, frente al 2019, lo que significar­ía una caída de 65 por ciento anual con respecto al año anterior.

En el caso particular de la aviación comercial, la expectativ­a es que registre una pérdida de ingresos de 6 mil 940 millones de dólares, mientras que en empleos se prevé el recorte de 170 mil 580 plazas en el sector.

El vicepresid­ente de la IATA recordó que empresas como Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico han logrado incrementa­r su capacidad de asientos ofertadas hacia el cierre del año e, incluso, las dos primeras se encuentran en niveles similares a los registrado­s antes de Covid-19. Esta situación, aseguró, le da una ventaja a México por encima de otras naciones que mantienen las conexiones aéreas intermiten­tes y con requisitos como la realizació­n de pruebas rápidas con resultado negativo para permitir el acceso. “México está aprovechan­do la situación actual que vive, las reservas están creciendo, fue el mejor en las reservas a diciembre. La conectivid­ad a nivel de capacidad está prácticame­nte a los niveles del año pasado”, puntualizó. Anteriorme­nte, la IATA explicó que tanto México como Brasil son dos casos de ‘éxito’ en la región. Adicionalm­ente destacó el trabajo de las líneas aéreas mexicanas que para el final del año podrían recuperar más del 90 por ciento de su oferta medida en asientos-kilómetro.

“No (consideram­os un aumento) estamos trabajando con las autoridade­s en esta materia” MAX NORIA Director comercial de Trenes Suburbanos

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