Toyota busca recuperar demanda de vehículos
La firma estima que al cierre de 2020, la comercialización baje 31.4% respecto a 2019
La automotriz japonesa, Toyota quiere volver a vender 100 mil autos anualmente en México, meta que habían logrado en 2018, pero que por la pandemia de coronavirus ya no pudieron continuar. En conferencia, Tom Sullivan, presidente de Toyota Motor Sales México, dijo que difícilmente podrían alcanzar esta cifra en 2021, pero trabajarán duro para recupeHasta rar esta cantidad.
“Este año terminaremos vendiendo 72 mil 500 autos (31.4 por ciento menos a lo reportado en 2019), pero considerando la situación mundial por la pandemia, es un resultado del que debemos estar muy orgullosos”, dijo el directivo.
El directivo destacó que, desde marzo, cuando inició la pandemia, la prioridad de la empresa fue cuidar la salud de sus colaboradores y clientes, por lo que implementaron el trabajo desde casa, así como otras medidas comerciales.
“No sabíamos si esto iba a ser un problema de un mes o dos meses y aquí estamos casi al final de 2020. Y tuvimos que ajustar nuestro plan de ventas”, explicó Sullivan.
Destacó que tampoco hubo reducción de salarios, hasta dieron bonos para algunos empleados, “y todos los distribuidores tienen una operación rentable” aseguró.
ANALIZA PRODUCIR AUTOS ‘VERDES’
La automotriz Toyota analiza la posibilidad de que en México se pueda producir una camioneta pick up Tacoma híbrida o eléctrica, conforme
Para 2020 se estima que la comercialización de autos Toyota tendría una caída de 31.4%. a su estrategia mundial de reducir sus emisiones contaminantes. En entrevista con El Financiero, Luis Lozano, presidente de la firma en el país, comentó que aún no tienen nada confirmado, pues están en la fase de análisis y planeación, pero considera que esto es algo que debe ocurrir con el tiempo. “Hicimos un anunció hace poco más de un año de que todas las Tacomas de Norteamérica se harán en México, y estamos muy orgullosos de las inversiones realizadas. Pero dentro del reto 2050, que es reducir
72,500
UNIDADES Esperan vender al cierre de 2020, muy lejos de los 105 mil de 2019.
las emisiones de carbono de la empresa, es que para el año 2025, es decir en 5 años, todos y cada uno de los vehículos del line up tendrán una versión electrificada”, comentó. Esto se sumará a la estrategia de producción de varias empresas automotrices en México como Ford, la cual ya produce su modelo eléctrico Mustang Mach-E en su ensambladora de Cuautitlán, Estado de México. En septiembre, la automotriz japonesa anunció una inversión de 170 millones de dólares para ampliar su planta en Guanajuato.