La creación de Stellantis ayudó a salvar empleos
La nueva firma ajustará sus costos operativos, lo que incluye a proveedores Top 5
La fusión entre el Grupo Peugeot (PSA) y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), que dio origen a la empresa Stellantis, sirvió para evitar el recorte de personal en sus plantas, ante el impacto que generó en la economía mundial la pandemia de coronavirus y los cambios regulatorios en mercados clave como Europa, Norteamérica, donde está México, y Latinoamérica. En conferencia, Carlos Tavares, CEO global de la firma que tendrá sus oficinas centrales en Ámsterdam, Países Bajos, dijo que realizarán ajustes en sus costos operativos, lo cual incluye cambios en cadena de proveedores para cumplir con las nuevas reglas de origen, como las que pide el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), así como enfocar mejor su inversión en
En 2020, General Motors, Nissan y Stellantis fueron los mayores fabricantes de autos en México.
Toyota nuevas tecnologías.
“Para proteger los trabajos necesitamos reducir el gasto de capital y enfocar mejor el dinero en R &
D (investigación y desarrollo) haciendo frente a las exigencias de las nuevas regulaciones. Por cierto, cómo mejorar las operaciones, pues justamente es la competencia de Stellantis, porque muchas cosas se pueden mejorar, porque se puede reducir la complejidad de nuestra industria”, dijo el directivo.
Stellantis se ubicará como el cuarto mayor productor de autos en el mundo, al contar con fábricas en 30 países, y en México tienen centros de producción en Toluca, Estado de México, y Saltillo, Coahuila. En 2020, Stellantis, antes con el nombre de FCA, produjo en México 442 mil 107 automóviles, 21.1 por ciento menos que lo reportado en 2019, cuya cantidad representó 14.5 por ciento del total de unidades que se fabricaron en el país en 2020. Y en el mercado interno, entre FCA y Peugeot, que ahora forman Stellantis, vendieron 58 mil 743 autos, cifra 21 por ciento debajo de lo registrado en 2019.
Con la fusión la nueva compañía representaría 6.2 por ciento del mercado nacional, con ello reforzaría su posición como la sexta empresa que más vende en el país. Tavares destacó que al cierre de 2021 contarán con 39 autos eléctricos.
Miles de autos producidos en México por marca en 2020
6.2%
DEL MERCADO Nacional representará Stellantis y con ello sería la sexta firma que más venderá en el país.