Ante lluvia de amparos en tren, “ni un paso atrás”
Vamos a enfrentar a estos grupos, a sus voceros y achichincles, advierte el Presidente
El Tren Maya va, así se tenga que “enfrentar a los achichincles de la oposición” y la lluvia de amparos, advirtió el presidente Andrés Manuel López Obrador en su conferencia de prensa de ayer, al ser cuestionado por la segunda suspensión otorgada por un juez de Yucatán al tramo 5 de la obra. “La lluvia de amparos la vamos a resolver como se resolvió la del aeropuerto Felipe Ángeles”, aseguró el Presidente.
“Vamos a enfrentar a estos grupos de intereses creados, a sus voceros y achichincles, pero el tren va”, remarcó.
Destacó que por esa estrategia se emitió, en 2021, el acuerdo para declarar las obras del gobierno como prioritarias, estratégicas y de seguridad nacional, el cual fue validado por la Suprema Corte de Justicia de la Nación y hoy hace que el tramo 5 pueda hacerse incluso sin manifestación de impacto ambiental, lo que lo hace “legal”, indicó.
“Lo suscribí porque teníamos que avanzar y ellos lo que quieren es que no hagamos nada. No me estoy chupando el dedo, entonces, si no emito el acuerdo, nos paran por completo, a ellos no les importa de que se quede inversión tirada, que es dinero del pueblo, y yo tengo que cuidar eso, para eso me eligieron”, aseguró.
El mandatario indicó que el problema en el tramo 5 atañe a que es la zona donde “está el dinero”, y por eso finalmente se decidió dar el área norte a la Secretaría de la Defensa Nacional.
“Lo dividimos, aquí está el Grupo México y aquí están los ingenieros militares, porque ya sabíamos que aquí había mucho tiburón y no vamos a dar un paso atrás”, indicó el mandatario.
Añadió que el lunes se firmó el acuerdo de cumplimiento de la entrega de trenes con Bombardier y Alstom, cuyo primer tren deberá entregarse en julio de 2023. Resaltó que ésta “es una obra importantísima para el desarrollo del sureste”.
Además, López Obrador recordó que será para el retorno al país del transporte ferroviario, pues durante el “periodo neoliberal” se acabó “por corrupción” con el sistema ferroviario.
“Era la historia de México, y con saña y desde luego por corrupción acabaron con los ferrocarriles los neoliberales, quizá por eso deseo con toda mi alma que volvamos a tener trenes de pasajeros en todo el país, como en Europa, en otras partes”, remató. Asimismo, el mandatario estimó que ello beneficiará a la región de Centroamérica, pues la rehabilitación de la vía del istmo de Tehuantepec llegará hasta Ciudad Hidalgo, que es frontera con Guatemala.