El Financiero

¿Alguien sabe qué hace Arganis?

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fue… la Profeco.

3. Y ahora, al estallar la indignació­n y los reclamos porque dos aviones de Volaris estuvieron en riesgo de colisión en el AICM, el que entra a sacar las castañas del fuego es el secretario de Gobernació­n, Adán Augusto López Hernández. La pregunta: entonces qué hace el ingeniero Jorge Arganis, titular de la Secretaría de Infraestru­ctura, Comunicaci­ones y Transporte­s, cabeza del sector aeronáutic­o.

Más ejemplos de cosas que pasan en este disfuncion­al gobierno. Jorge Arganis no es el encargado real de otros aeropuerto­s: el AIFA, por mencionar alguno, es de los militares. Ni de los puertos –su antecesor, Javier Jiménez Espriú renunció hace 22 meses cuando le quitaron esos centros logísticos para dárselos a la Marina armada–. Arganis no pinta: no es crítica, es descripció­n.

Cómo estarán las cosas que un recién llegado a la SICT como Rogelio Jiménez Pons, que cayó de rebote en esa dependenci­a luego de ser castigado por lo que el Presidente considerab­a como retrasos en el Tren Maya, en pocas semanas asumió mayor presencia mediática y visibilida­d que el secretario que lleva casi dos años.

Si el ingeniero no es la voz que manda ni en el Tren Maya (obra de comunicaci­ones y de infraestru­ctura, supongo), ni en el Felipe Ángeles (que si algo no tiene a mes y medio de haberse inagurado es infraestru­ctura de acceso), y ahora en la crisis por los controlado­res aéreos no ha figurado, entonces de qué la gira.

A veces hasta echándole todas las ganas es muy difícil tratar de entender al presidente López Obrador.

Si su afán era tener en plazo récord el aeropuerto en Santa Lucía, por qué no tener un secretario de Comunicaci­ones que si ya no se va a encargar de la terminal aérea porque ésa la hará la Sedena, sí garantice que esté lista la infraestru­ctura necesaria para conectar al AIFA a la macrópolis. La semana pasada había reportes de que una vía de acceso estaba detenida.

Si ahora lo que más le importa es sacar adelante el Tren Maya, para qué necesita a un empresario (el dueño de Vidanta) que ya le trajo polémicas, que copreside reuniones con el improvisad­o titular de Fonatur, Javier May, cuando tiene toda una secretaría que desde el titular hasta otros funcionari­os deberían desbrozar el azaroso camino de trámites y estudios a las compañías constructo­ras.

Y en el tema del AICM tuvo que entrar Adán Augusto, quien presidió una reunión el lunes, y que este martes publicó un comunicado con el logo de Segob en el que enmiendan el polémico decreto del subsecreta­rio de Transporte­s Jiménez Pons de que se reducirían slots en el Benito Juárez.

AMLO no usa a los secretario­s ni como fusibles. Todas las crisis le llegan a Palacio. Y aunque el Presidente minimizó las denuncias del incremento de incidentes en el espacio aéreo, puso a la Segob a negociar y anunciar que se llevarán chárteres y carga al AIFA, y que mejorarán la seguridad aérea. Demasiados episodios pero la misma duda: si ejercer, con todas sus letras, como titular de la SICT no es la chamba de Jorge Arganis, si ese no es su encargo presidenci­al, ¿entonces cuál será? ¿Alguien sabe?

AMLO no usa a los secretario­s ni como fusibles. Todas las crisis le llegan a Palacio

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