CON NUEVA IDENTIDAD
En las letras del nombre resalta el color azul turquesa, combinado con azul, naranja, verde y bordes blancos
Personal de la empresa constructora que se encarga de la modernización y ampliación de la primera ruta troncal (BRT 1) colocaron logotipos en cada una de las estaciones con el nuevo nombre de “Bravo Bus”, dando una fisionomía diferente a cada uno de los paraderos. Las letras del nombre del transporte semimasivo resalta el color azul turquesa, combinado con azul, naranja, verde y en los bordos color blanco.
En los trabajos de modernización del BRT 1, está contemplado cambiar el nombre del servicio de transporte semimasivo, por lo que están siendo colocada las calcas en las micas de las 62 estaciones con el nuevo nombre.
Personal de la empresa constructora que se encarga de la modernización y ampliación de la primera ruta troncal (BRT 1) colocaron logotipos en cada una de las estaciones con el nuevo nombre de “Bravo Bus”, dando una fisionomía diferente a cada uno de los paraderos.
El director técnico del Fideicomiso regulador del EcoBús (ahora Bravo Bus), José María Fernández Sígala, explicó que con los trabajos de modernización del BRT1 está contemplado cambiar el nombre del servicio de transporte semimasivo, por lo que están siendo colocada las calcas en las micas de las 62 estaciones con el nuevo nombre.
Las letras del nombre del transporte semimasivo resalta el color azul turquesa, combinado con azul, naranja, verde y en los bordos color blanco.
En un recorrido de supervisión, Fernández Sígala mencionó que están viendo los últimos detalles de avance de obra para que quede listo para octubre.
Las nuevas estaciones que están desde bulevar Independencia a Puerto Tarento ya todas tienen el nombre de Bravo Bus, además que cuentan con celdas solares que no se habían visto.
Por su parte, el director general del Fideicomiso de los Puentes Fronterizos de Chihuahua, Sergio Madero Villanueva, informó que se tiene estimado de entregar el cien por ciento los trabajos del BRT 1 el 15 de octubre, además que ayer aprobaron se aprobó la licitación de los equipos de sistema de recaudo que serán utilizados en el BRT 1 (Bravo Bus).
La convocatoria se publicará en los medios que marca la ley y se espera sea resuelta el once de noviembre, para que la empresa ganadora termine los trabajos de instalación en el mes de enero del próximo año.
Mencionó que el transporte semimasivo tendrá un sistema mediante tarjeta de recarga que serán utilizables con las pretroncales y el BRT 2.
Al momento hay un avance del 90 por ciento, algunos paraderos ya han sido entregados y se seguirá realizando esta acción en el transcurso de los días.
“…Estamos con la superficie de rodamiento del carril confinado…esta semana estaremos entregando un mayor número de estaciones, tanto de nuevas como remodeladas; y también, de aquellas que son más pequeñas, ya que han sido remodeladas, pintadas, se les arregló la herrería, electricidad, focos y otros detalles”, detalló Madero Villanueva.
En este proyecto, se amplió la ruta 10.1 kilómetros en ambos sentidos, la pavimentación de 2.6 kilómetros de superficie, con lo cual se integrará una ruta total de 50.1 km, desde el sur-oriente hasta la Presidencia Municipal.
Mediante esta licitación pública se adquirirán 74 máquinas expendedoras y para recarga de tarjetas, las que se instalarán en los accesos de las estaciones “tanto en las existentes como en las nuevas que se construyen en la ampliación de la primera ruta del Bravo Bus.