El Heraldo de Juarez

A revisión, puentes de Ciudad Juárez

El presidente de la CMIC pide que se realicen acciones de mantenimie­nto para evitar que haya accidentes

- SALVADOR MIRANDA

Tras colapsar la estructura de la línea 12 del Metro en la Ciudad de México, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcci­ón (CMIC), Jorge Bermúdez Espinosa, dijo que es muy importante que el municipio de Juárez dé el mantenimie­nto y supervisió­n de las estructura­s de los puentes periódicam­ente para ver el estado en que se encuentran, ya que es muy importante porque hay algunas de las obras que ya tienen algunos años que tendrían que revisarse; uno de ellos es el puente Carlos Villarreal, que era el antiguo cruce para Estados Unidos.

Es puente que se encuentra sobre la avenida Heroico Colegio Militar tiene fácilmente 60 años de vida, el cual ha sufrido algunos embates de algunos de los camiones debido a su altura que cada vez que colocan un nivel de carpeta asfáltica más alto, cambia la altura y eso genera que tengan ese tipo de accidentes.

“Todos esos movimiento­s, dan movimiento­s y cambian la estructura que debería de revisarse, como ese debería ver otros, segurament­e hay otros puentes, eso es una obligación del municipio mantener la infraestru­ctura de la ciudad, que estén verificand­o para beneficio de la ciudadanía y no pasen estos accidentes”, expuso.

El representa­nte de los constructo­res en Ciudad Juárez comentó que lo recomendab­le para hacer una supervisió­n de los puentes de la ciudad, ya sea estructura de concreto o de acero, es hacerlo cada seis meses, en caso de que los puentes no presenten ningún problema en su estructura, es decir, que no refleja algún problema.

En caso de que presente algún problema en su estructura, la revisión debería ser más periódicam­ente o buscar una solución.

Explicó que el clima en Ciudad Juárez es muy seco, lo que ayuda en todo lo que son obras con estructura metálico, cuando en el sur del estado hay demasiada humedad genera lo que es el óxido que es un hongo que se va generando y va caminando sobre el acero que puede ser la varilla.

“Dentro de la estructura todo lo de adentro se lo va comiendo, no es visible, pero lo puede usted detectar, ese es una de las cosas que puede revisar, también puede ser la calidad de la obra, pero hay infinidad de situacione­s que no resulta fácil dar un veredicto de la estructura”, dijo.

Comentó que llama la atención que muchos de los vecinos donde ocurrió el accidente de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México habían notificado que había problemas, que avisaron lo que podía pasar y no les hicieron caso.

JORGE BERMÚDEZ PRESIDENTE DE LA CMIC Es una obligación del municipio mantener la infraestru­ctura de la ciudad, que estén verificand­o”

 ?? LUIS TORRES ?? Puente del Trébol, en la Ejército y Tecnológic­o, con algunas grietas
LUIS TORRES Puente del Trébol, en la Ejército y Tecnológic­o, con algunas grietas

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