Agotan primeros boletos para viajar en Tren Maya
El Consejo General del Instituto Nacional Electoral aprobó instrumentar la urna electrónica en 71 casillas especiales durante la elección de 2024, en procesos concurrentes con la Ciudad de México y municipios de Nuevo León.
Este ejercicio será la base para avanzar hacia este método en futuros procesos.
En la Ciudad de México, con la elección de Jefatura de Gobierno, se instalarán urnas electrónicas en 44 casillas especiales.
Además, se instalarán 27 urnas electrónicas en los municipios de Monterrey, Apodaca, San Pedro Garza García, San Nicolás de los Garza y General Escobedo, en Nuevo León. Todo ello en modalidad de prueba piloto vinculante.
En cada casilla especial se instalarán tres urnas electrónicas, con el modelo INE 7.0. El número máximo de electores a atender en las casillas especiales con urna electrónica será de mil personas, en consonancia con la dotación de boletas impresas aprobadas para el resto de las casillas especiales.
El consejero presidente de la Comisión de Capacitación y Organización Electoral,
Martín Faz Mora, explicó que la urna electrónica 7.0 fue desarrollada por el INE y ha sido verificada por el Instituto Politécnico Nacional como ente auditor externo.
“Esta propuesta representa un avance en los esfuerzos institucionales para medir la viabilidad e incluir tecnología para eficientizar áreas de la emisión del sufragio”, señaló.
El consejero Uuc-Kib Espadas manifestó su rechazo a la utilización de urnas electrónicas, porque considera que no dan certeza a un proceso electoral.
Argumentó que en caso de una elección cerrada, como la de 2006, podría haber fallas y no se tendrían los resultados confiables.
También cuestionó que se pueda lograr la completa infabilidad de las máquinas, pues aseguró que eso no ha pasado en ninguna parte del mundo donde se aplica ese método.
En la misma sesión del INE se aprobó la realización de la prueba piloto de votación con urna electrónica, que incluye el calendario de actividades, los lineamientos, el modelo de operación, la estrategia complementaria de Capacitación y Asistencia Electoral.
Los boletos para los primeros dos viajes redondos del Tren Maya, de Campeche a Cancún, se agotaron ayer en minutos.
“¡Gracias por ser parte de la historia! Primer viaje del Tren Maya agotado. Te invitamos a subirte al Tren Maya en los siguientes viajes”, informó la empresa en su cuenta de X.
A las 11:20 horas, en el sitio eticket.mx, apenas se anunciaba el próximo inicio de la venta de boletos, incluso con otro precio.
Se informaba de un costo de 431.50 pesos en clase turista, y de 688.50 en clase premier, pero al momento de hacer el pago el monto subía a mil 166 pesos en turista y a mil 862 en premier.
A las 11:46 horas, el sitio informaba que los boletos de clase premier ya estaban agotados. Minutos después los de turista.
La oficina de prensa de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a quien el Presidente Andrés Manuel López Obrador le entregó la administración de la obra de mil 554 kilómetros, explicó que por error del portal de boletos se publicó el costo de lo que sería el viaje parcial de Mérida, Yucatán, a Cancún, que también sería abierto el mismo día.
“Pero como se agotaron los de la ruta completa de los dos viajes que habrá ese día, de Campeche a Cancún a las 7:00 horas, y de Cancún a Campeche, a las 11:00 horas, ya no se abrió la ruta parcial”, dijo.
“Es muy probable que los primeros días se vendan todos, porque hay mucho interés y, además, son pocos los trenes, van a ser 30, 40 trenes, pero ahora van a empezar cuatro, van a ir subiendo”, consideró López Obrador el miércoles.
El precio promedio de los boletos en autobús para la misma ruta inicial, Campeche-Cancún, es de mil pesos.
Por ahora, tampoco se ha informado cuándo quedará lista la ruta de Campeche a Palenque, del lado de Tabasco.
El Tren Maya había anunciado 42 trenes en total. Cortos con cuatro vagones y con capacidad para 230 pasajeros y 98.5 metros de longitud, y largos, con siete vagones, con capacidad para 450 pasajeros y 169 metros.