Gastan 1,500 mdp en senderos y no son seguros
MONTERREY.- En forma sorpresiva y tras días de conflicto por dos Gobernadores que se declaraban en funciones, el PRI, el PAN y el Interino que nombraron, el ex vicefiscal estatal Luis Enrique Orozco, dieron ayer un paso atrás y quitaron los obstáculos para que el emecista Samuel García reasuma plenamente la titularidad del Ejecutivo estatal.
Señalando que buscaba poner fin a la incertidumbre que enfrenta Nuevo León, Orozco presentó ayer su renuncia como Gobernador Interino ante el Congreso local, cuyas mayorías tricolor y albiazul aprobaron de manera inmediata, además de revocar la licencia del emecista al cargo.
De forma paralela, García aseguró que le había avisado al Interino que ya encabezaba la Gubernatura y reiteró su argumento de que nunca dejó de ser Mandatario porque decidió no ejercer la licencia que el Legislativo le aprobó para competir por la Presidencia.
El inesperado giro de ayer se dio luego de que la Corte confirmó, en pleno domingo, sus resoluciones a favor de Orozco.
El fin del Interinato y el regreso de García acabaron con semanas de creciente pugna por la Gubernatura, que incluyeron amparos, controversias, juicios electorales, descalificaciones verbales y hasta una turba de emecistas irrumpiendo en el Congreso para evitar el nombramiento de Orozco.
La renuncia se realizó luego de que se reunió en la sede legislativa con los panistas
El Gobierno de la Ciudad de México ha invertido mil 500 millones de pesos desde 2019 en su programa de Senderos Seguros para mujeres, pero investigadoras de la UNAM advierten sobre deficiencias de seguridad y movilidad en algunos de sus tramos.
Hasta ahora, el programa incluye 431 senderos que deberían tener iluminación y vigilancia para garantizar el tránsito seguro de mujeres incluso a altas horas de la noche.
Sin embargo, en su análisis, las especialistas Ana Paula Montes y Luz María Galindo advierte por ejemplo que el ubicado sobre Congreso de la Unión, que fue entregado en 2020, tiene senderos
Ya fuera de la precampaña, Samuel García sonríe en el Palacio de Gobierno que ayer reabrió sus puertas.
Mauro Guerra, presidente del Congreso, y Arturo Salinas, quien retomó la titularidad del Poder Judicial tras una licencia en la que fue nombrado el primer Interino, cargo que perdió por una resolución de la Corte.
Apenas a las 10:44 horas, una abogada de la Consejería Jurídica del Gobernador había entregado en la Oficialía de Partes un “instructivo” en el que se notificaba al Congreso que García no haría efectiva su licencia.
Orozco entregó su renuncia a las 13:33 horas en la Oficialía de Partes y minutos después, en una sesión del Pleno que inició a las 13:49 horas, se le dio entrada como asunto de “urgente y obvia resolución”, emitiéndose en automático el acuerdo correspondiente, poniéndose a votación y aprobándose por unanimidad a las 14:08 horas.
Luego el Congreso le dio entrada al escrito de Ulises Carlín, Consejero Jurídico del Gobernador, con la copia certificada del acuerdo en el que García pedía reasumir sus funciones.
ACUSA XóCHITL ANTE EU ATAQUES DEL GOBIERNO
en los que ni siquiera caben carritos de bebé o sillas de ruedas.
Hasta 2022, en el programa se habían invertido mil 100 millones de pesos para rehabilitar 710 kilómetros y, para el cierre del año actual
Los líderes de MC presumieron sus tenis “fosfo” en reconocimiento a Samuel y su esposa Mariana Rodríguez.
Un sendero iluminado pero sin accesibilidad básica, como pasos peatonales o rampas para carritos de bebé.
se sumarán otros 400 millones y 210 kilómetros más. Pero según las especialistas, el programa es limitado y no considera la Ciudad como escenario del trabajos que realizan las mujeres.
“No considera las diversas experiencias de movilidad en la Ciudad, ni las circunstancias que enfrentan mujeres que, por ejemplo, todos los días cuidan a otras personas”, anotaron.
El sendero de Congreso de la Unión, en la Colonia Santa Anita, Alcaldía Iztacalco, considera 800 metros por debajo de la Línea 4 del Metro, donde hay jardineras y áreas de recreación.
Pero no se cuidó ni siquiera la habilitación de cruces peatonales seguros.
“Sólo se libera un estrecho espacio entre el borde de la calzada y el pilar que no puede ser utilizado por mujeres con carritos, sillas de ruedas o acompañadas de personas dependientes”, señala el estudio.