INICIA LA REMOCIÓN DE ESCOMBROS
CON DOS GRÚAS, TRATAN DE QUITAR LOS RESTOS DE ACERO PARA HALLAR A CUATRO TRABAJADORES
Una grúa llegó al lugar del derrumbe de un puente en Baltimore mientras las cuadrillas se iniciaron la remoción de escombros que han obstaculizado la búsqueda de cuatro trabajadores desaparecidos y han impedido que los barcos entren o salgan del puerto.
La grúa más grande en la Costa Este llegó ayer para facilitar estas tareas, explicaron funionarios. Otra más pequeña, que puede levantar 400 toneladas, es usada como respaldo.
Ambas máquinas son vitales para limpiar el canal de los restos de hormigón y metal retorcido del puente Francis Scott Key, así como del carguero que lo chocó esta semana.
En tanto, el gobierno municipal informó que los buzos ya habían recuperado los cuerpos de dos hombres de una camioneta en el río Patapsco, pero la naturaleza y ubicación de los escombros ha complicado los esfuerzos para encontrar a los cuatro trabajadores que aún están desaparecidos y se presumen muertos.
"Los buzos deben cortar los escombros para eliminarlos", detalló Donald Gibbons, instructor de los Centros Técnicos de Carpinteros de los Estados del Atlántico Oriental.
"Por eso utilizamos soluciones de quema y corte bajo el agua para ayudar a hacer esas piezas más pequeñas, de modo que cuando las cortemos, no afectemos a toda la pila", dijo Gibbons.
Los habitantes de Baltimore hicieron paradas ayer en puntos estratégicos para observar las grúas. Ronald Hawkins, que tiene 71 años y podía ver el puente desde su casa, recordó haber visto su construcción en 1972. Se inauguró en 1977.
Ahora, con tristeza, se detuvo ante un mirador, buscando un cierre. “Voy a venir aquí todos los días porque quiero ver el puente emerger del agua”, dijo Hawkins.
Las víctimas, que formaban parte de un equipo de construcción que arreglaba los baches en el puente, eran de México, Guatemala, Honduras y El Salvador.