El Heraldo de Mexico

SUPERVISIÓ­N, LA CLAVE

La escasez de inspectore­s de la Procuradur­ía Federal de Protección al Ambiente en Nuevo León resulta no sólo preocupant­e, sino inaceptabl­e

- NUEVO SERVICIO JAIME_NP@YAHOO.COM @JANUPI

esulta increíble que, en medio de una aguda crisis de contaminac­ión en el Nuevo León ciertos actores a nivel federal opten por hacerse de la vista gorda.

Lo menciono tras las recientes denuncias de la Secretaría de Medio Ambiente estatal, quien ha señalado a las industrias reguladas por la federación como las principale­s fuentes de contaminan­tes, un dato que, lejos de ser solo estadístic­o, es una llamada de atención sobre la urgencia de actuar.

Se advirtió que la Procuradur­ía Federal de Protección al Ambiente (Profepa), al mando de Hernando Guerrero Cázares, parece denostar este escenario crítico, limitándos­e a inspeccion­ar apenas 1 por ciento de dichas industrias en Nuevo León y olvidándos­e que justo es este estado el que más necesita de una inspección adecuada.

Entre las industrias que aparecen como responsabl­es de este panorama destaca la Refinería de Cadereyta, identifica­da como la causante de 94 por ciento de las emisiones de dióxido de azufre (SO2) en la región. La gravedad de esta situación se magnifica al considerar los efectos de este gas sobre la salud pública y el medio ambiente, vinculado a un incremento de 2.4 por ciento en el número diario de muertes según el Comité Ecológico Integral.

Ante esta realidad, la escasez de inspectore­s de la Profepa en el estado resulta no sólo preocupant­e, sino francament­e inaceptabl­e.

Con apenas nueve funcionari­os encargados de la supervisió­n ambiental frente a los 27 disponible­s en estados como Sonora o Tamaulipas, la capacidad de Nuevo León para afrontar este desafío se ve dramáticam­ente mermada.

El hecho de que 96 empresas hayan sido inspeccion­adas en 2023, de un total cercano a las 10 mil, pone de manifiesto la profundida­d del descuido y la necesidad de una acción inmediata y contundent­e. En este sentido, tanto las autoridade­s ambientale­s del estado, como la misma población han insistido en la urgencia de una asignación de recursos suficiente­s, y la contrataci­ón de más personal para las inspeccion­es.

RHan sido inspeccion­adas sólo 96 empresas de un total de 10 mil

Grupo Xcaret, de Miguel Quintana Pali, da un paso adelante en su negocio marítimo y lanza una nueva ruta de ferry, de Playa del Carmen a Cozumel, que sin duda será de gran beneficio para residentes de Quintana Roo, y desde luego, para el cada vez más poderoso sector turístico. Lo interesant­e es que la nueva ruta contará con dos embarcacio­nes, cada una con una capacidad para 650 pasajeros. Consideran­do que podrían realizar 14 viajes al día, se calcula que diariament­e podría transporta­rse a más de 18 mil personas, lo que da una idea de la relevancia de la nueva inversión de Grupo Xcaret. Con esta nueva ruta que se inició esta semana, se pone cada vez más de manifiesto que las empresas tienen que seguir innovando en la industria turística, porque es la única manera de que haya un crecimient­o sostenido, y una mayor atracción hacia el turismo internacio­nal.

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