El Peribús transporta a más pasajeros que rutas anteriores
El sistema actual moviliza cuatro veces más usuarios que la extinta ruta 380 Ha aumentado su parque vehicular y mejorado tiempos de traslado y frecuencia de paso
Desde el inicio de sus operaciones, el sistema de transporte Peribús ha trasladado a más personas en su ruta troncal y alimentadoras respecto a la ya extinta ruta 380.
Por ejemplo, la mencionada ruta, cuyo derrotero es cubierto hoy por la Troncal 01 desde la estación Barranca de Huentitán en sentido de oriente a poniente hacia la Carretera a Chapala, realizaba 97 mil viajes al día, mientras que el Peribús acumula un total de 412 mil usuarios diarios, es decir, cuatro veces más que la ruta anterior.
El Peribús inició operaciones en enero de 2022 con un total de 345 unidades, mientras que dos años después, presta servicio con 386 unidades, entre articuladas, duales y regulares, lo que representa un crecimiento de alrededor de 11% de la flota de transporte en dos años; el Gobierno estatal afirma que se ha alcanzado 98.5% del cumplimiento en los servicios y la frecuencia de paso.
Junto a las rutas complementarias, se conecta a miles de usuarios de toda la metrópoli con transbordos en las Líneas 1 y 3 del Tren Ligero y el Macrobús de la Calzada Independencia, en las cuales se brindan descuentos, al igual que con otras rutas de transporte.
Con la ampliación hacia Tonalá y las rutas alimentadoras, se espera conectar con la Línea 2 del Tren, al igual que con la Línea 4, en construcción.
El Gobierno estatal señaló que en los dos años de operaciones del Peribús, se han reducido hasta en 11 mil 800 toneladas de CO2 al año, al igual que otros contaminantes en el aire que dañan la salud. Para la construcción del Peribús, también se incorporó una ciclovía que corre por gran parte del Periférico en municipios como Tlaquepaque, Zapopan y Guadalajara, lo cual se espera replicar con la ampliación del sistema de transporte hacia Tonalá.