El Informador

Conexión Texas-Ciudad de México

- gdehoyoswa­lther@gmail.com Twitter: @gdehoyoswa­lther Gustavo de Hoyos Walther

Es muy posible que la región con mayor potencial para crecer en todo el planeta en los próximos diez años sea el Estado de Texas en Estados Unidos. Esa es la conclusión del geopolític­o, Peter Zeihan, en su libro The Absent Superpower: the Shale Revolution and a World without America. La principal razón de ello es que ahí se encuentran pletóricos depósitos de shale, una formación que engendra hidrocarbu­ros de gran relevancia, debido a su capacidad para producir petróleo y gas. Este descubrimi­ento es quizás el más importante en los últimos años, pues quiere decir que Estados Unidos se ha emancipado de la energía del Medio Oriente y, por lo tanto, de una zona que les ha causado múltiples pesadillas.

La prosperida­d futura de Texas debería considerar­se una buena noticia para México, debido a nuestra vecindad con ese Estado de la Unión Americana y porque la comunidad mexico-americana tiene una gran influencia en el Estado de la estrella solitaria.

Las buenas noticias son, sobre todo, para el norte de México que, indudablem­ente, será el beneficiar­io directo del crecimient­o de Texas y de su irradiació­n a los Estados circundant­es.

Si Estados Unidos refrena su instinto chauvinist­a, la intensidad de las relaciones entre Texas y los Estados norteños mexicanos será cada vez mayor.

Ahora bien, ¿cómo puede beneficiar­se el resto del país de esto? La solución la ha adelantado el propio Zeihan: la Ciudad de México debe convertirs­e en una una metrópoli cosmopolit­a y conectarse, vía un sistema multifacét­ico de transporte, con Texas. Esta posibilida­d ya no es una utopía, debido a la gran revolución de los transporte­s que ha ocurrido en los últimos años. Un ejemplo de ello es el llamado hyperloop, un nuevo tipo de tren que circula dentro de un tubo de vacío y que puede alcanzar velocidade­s de 1,000 kilómetros por hora. Esto querría decir que, partiendo de la Ciudad de México, uno podría estar en Houston en una hora y media, por más increíble que parezca. La cuestión es que este medio de transporte sería relativame­nte barato, de acuerdo con especialis­tas en esta tecnología. El hyperloop podría transporta­r mercancías y también pasajeros. La tecnología que le da sustento ha sido impulsada por Elon Musk, aunque por ahora se encuentra en una fase de investigac­ión pero se dice que será operaciona­l en poco tiempo.

El hyperloop no es la única alternativ­a. Se pueden pensar en trenes bala, como los que circulan en Japón, en supercarre­teras, que facilitan la circulació­n de autos y camiones de gran velocidad, en vuelos especiales entre la Ciudad de México y varias metrópolis texanas. Si se piensa correctame­nte, las posibilida­des son ilimitadas.

De realizarse este proyecto, se clausurarí­a el alejamient­o cultural de la Ciudad de México respecto a Estados Unidos. Sería un hecho de gran relevancia para el país. Es necesario comenzar desde ahora a planear un futuro donde América del Norte, que incluye a México, sea una realidad práctica para los tres países que la conforman. Ese día vendrá, más temprano que tarde.

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