Preocupa al sector industrial el aumento de la violencia
Las empresas en Jalisco gastan parte de sus ganancias para asegurar sus valores y mercancías, dadas las condiciones de seguridad en las que se encuentra el Estado, situación que ha preocupado al sector industrial de la Entidad.
Hace algunas semanas, el entonces titular del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), César Castro, quien recién falleció en febrero, se había posicionado ante los robos del transporte de carga que no logran disminuir en cifras reales, lo cual dijo, es preocupante para el gremio debido a las pérdidas que esto representa.
“No es sólo el hecho de que roben las mercancías, sino que también están matando a los conductores, a quienes las trasladan. Los conductores están asustados, van con el Jesús en la boca porque todos los días están propensos a que los asalten”, lamentó Castro Rodríguez.
En tema de mercancías, dijo, los gastos en prevención han ascendido, considerando el seguimiento por GPS, blindajes con custodios privados, aseguramiento de los cargamentos, entre otros, pues señaló, las pérdidas de las mercancías de este sector ascienden a miles de dólares.
Dijo, es necesario aplicar estas medidas ante la falta de coordinación de las autoridades, especialmente la ausencia de la Guardia Nacional en las carreteras, debido a que en caso de un robo o asalto las empresas no sólo tienen pérdida de la mercancía, sino que también deben reponer los recursos robados para dar la cara a los clientes.
Aunque hasta el momento el CCIJ no tiene un promedio de las cifras a las cuales ascienden los costos en prevención y en pérdidas por la violencia vivida en la Entidad, indicó que los gastos son cuantiosos, considerando que se mueven hasta dos embarques diarios en el sector.
Según datos mencionados por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), hay 246 robos reportados en el año; Jalisco se ubicó en 2023 en el quinto lugar nacional con mayor número de robos al transporte de carga, la mayor parte de los cuales se registraron en los límites con San Luis Potosí y Guanajuato, así como en la carretera Guadalajara-Manzanillo, en el Occidente del país.