El tricolor se perfila para 2024
CDMX. El PRI inició ayer su evento Diálogos por México, en el que se presentaron los liderazgos del partido que aspiran a ser candidatos presidenciales en la elección de 2024, como ya lo han mencionado la senadora Beatriz Paredes y el gobernador de Oaxaca, Alejandro Murat. Además se presentaron el diputado y exsecretario de Economía Ildefonso Guajardo, y José Ángel Gurría, excanciller y secretario de Hacienda.
El líder nacional del tricolor, Alejandro Moreno Cárdenas, inauguró el foro donde reiteró el “no a la reforma político electoral del presidente Andrés Manuel López Obrador” porque detrás de ella “se esconde el interés del partido en el poder para inclinar la balanza electoral”.
Añadió que los partidos de oposición PAN, PRD y Movimiento Ciudadano son bienvenidos para refrendar la alianza partidista. “Aquí tienen un aliado que, como verán en este diálogo, tiene los mejores perfiles” dijo Moreno, mientras subrayó que es su mayor empeño no defraudar a los mexicanos.
La senadora Beatriz Paredes reiteró que quiere ser presidenta de México y que no permitirán una elección de estado. “No permitiremos una elección de Estado, no permitiremos la intromisión de los llamados servidores del Bienestar, no queremos que el Estado meta las manos para ganar una elección ficticia”.
Propuso que la selección de candidata o candidato sea a través de un método democrático, ya sea elecciones primarias o consultas a la base.
CDMX. El presidente Andrés Manuel López Obrador planteó ayer que aerolíneas extranjeras operen dentro del territorio nacional con el argumento de reducir costos de boletos de avión y cubrir rutas desatendidas.
“No descartamos también, nada más que eso hasta lo último, el que se abra la posibilidad para que líneas extranjeras puedan dar servicio, siempre y cuando, esto ayude a reducir los costos” de los pasajes, dijo el mandatario.
Sin embargo, el artículo 17 bis de la Ley de Aviación Civil prohíbe las prácticas de cabotaje por parte de permisionarios extranjeros en el territorio nacional.
El jefe del Ejecutivo federal argumentó que la opción de que empresas extranjeras operen en territorio nacional obedece a la falta de competencia en el sector, lo que deriva en un incremento de tarifas.
De acuerdo con analistas, esta decisión no solo atentaría contra la legislación, sino que destruiría a la industria nacional.
Fernando Gómez Suárez, especialista del sector aéreo apuntó que si bien el Presidente puede buscar una reforma a la legislación vigente para permitir el cabotaje de empresas extranjeras, al contar Morena con mayoría en el Congreso, se contravendría a las empresas del país.
“Se perdería mercado de inmediato porque las aerolíneas mexicanas no tienen condiciones para competir con empresas extranjeras. Las empresas nacionales tienen en conjunto una flota de 330
Vallín Osuna, nuevo director de la AFAC (izquierda), ayer en la SICT aeronaves mientas que solo en Estados Unidos, cualquier empresa, la más pequeña, cuenta con más de mil equipos”, destacó el analista. Si bien refirió que la propuesta tiene la intención de abaratar
costos, esto tendría efecto solo un tiempo y, una vez que se haya acabado con la competencia, es decir, las empresas nacionales, vendrían los incrementos de las tarifas: “esto siempre pasa”.
Rodrigo Pérez-alonso, ex director de la Cámara Nacional de Aerotransporte, coincidió en que el efecto de precios bajos solo duraría un tiempo y al final la afectada sería la industria nacional.
“Sería desastroso para la industria nacional en un momento donde ha sufrido por la pandemia y las decisiones del gobierno (…) Sería como darle a China, Estados Unidos u otro país la posibilidad de que envíe granos, tecnología y otros productos a México sin aranceles ni restricciones, de esa magnitud es la propuesta”, consideró. El especialista apuntó que el cabotaje es una realidad, pero en países que no tienen una industria aérea fuerte, como son algunas naciones de África, donde empresas extranjeras cubren rutas internas.
SENADORA DEL PRI “Ni abrazos ni balazos, vigencia plena del Estado de derecho”
PRESIDENTE DE MÉXICO “No descartamos (...) el que se abra la posibilidad para que líneas extranjeras puedan dar servicio, siempre y cuando, esto ayude a reducir los costos (de pasajes)”