El mundo de las entregas a domicilio entrará en revolución
Se avecina una revolución en los servicios de delivery en México, adelanta Iñaqui de la Peña. Los Cornershop, los Amazon y los Uber del mundo nos enseñaron que podemos tener casi todas las cosas que deseamos en la puerta de nuestras casas.
Pero es hora de elevar la barra una vez más. La revolución que viene en la industria logística, dice este joven ejecutivo, está basada en la entrega inmediata, ingresos más justos para los repartidores y a sólo una fracción del precio que hoy los consumidores estamos pagando.
“Hoy en día, en México sólo conocemos las plataformas que ya te hacen todo y que se comen la mitad de los ingresos de los comercios y restaurantes. En mercados como Asia, donde ya está muy desarrollado el delivery, puedes encontrar comercios que tienen sus propias plataformas o diferentes servicios de entrega disponibles. Esta industria se está revolucionando y creo que en unos 18 meses veremos una transformación total”, dice Iñaqui.
Dostavista, la plataforma global que representa Iñaqui en México, dice estar al frente de este cambio profundo en la giga economía.
Dostavista es un servicio crowdsourcing de logística que conecta a empresas y personas con repartidores independientes para recoger y enviar bienes de cualquier punto A al B. Su principal pitch de ventas es la entrega express, o el mismo día de compra. Mediante la app, cualquier usuario ubica el punto de recolección y establece el de entrega. Con base en el peso de la carga y la distancia recorrida, Dostavista asigna un repartidor en bicicleta, motocicleta o auto, ofrece un tarifa y de ser aceptada da inicio al proceso logístico.
Con menos de uno por ciento de incidencias por cargas extraviadas, robadas o dañadas en los siente años de vida de Dostavista, la entrega y recepción se mantiene asegurada con una mínima intervención de la plataforma, la cual descansa
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para conocer más acerca de losservicios que Dostavista realiza para reformar el delívery en México en algoritmos complejos en los que intervienen múltiples variables para seleccionar al repartidor correcto en la ruta correcta.
Actualmente, el core del negocio de Dostavista en México es el de la entrega de bienes y documentos de personas a personas o de comercios a personas.
El e-comerce en particular es uno de los canales de venta que más recurren a estos servicios.
Según la plataforma, sus servicios son 60 por ciento más baratos respecto a la industria logística tradicional, como Estafeta o DHL, debido a que no es dueña de su propia flotilla de vehículos, en tanto que asegura una entrega más rápida.
Sin embargo, Iñaqui se detiene en una vertical de negocio que al momento en el país no está desarrollada del todo y que resulta muy importante en los planes de la plataforma para su expansión por América Latina: el food delivery sin cobro de comisiones.
Según explica, plataformas como Uber Eats o Rappi han ayudado a en la evangelización entre restaurantes sobre los beneficios de la digitalización de sus canales de venta, en tanto que han normalizado entre los usuarios el consumo a domicilio.
No obstante, este esquema de negocios tiene un límite debido al alto costo que implica para los restaurantes las comisiones; en algunos casos ubicándose el vecindario del 30 por ciento sobre ventas.
Debido a esto es que los restaurantes están buscando recuperar la autonomía en cuanto a canales de venta, vía sus propios sitios web y redes sociales, y sólo recurren a otras empresas para concretar los envíos, empresas como Dostavista.
“Los restaurantes están buscando opciones para hacer su propio delivery, (...) existen empresas que ya lo hacen, pero que no se les había volteado a ver porque las grandes plataformas se han comido todo ese mercado.
“No es que las plataformas de food delivery vayan a morir, simplemente los restaurantes abrirán un canal nuevo de distribución que será su propio canal de venta con su aplicación o su página web y tercerizan el servicio de delivery con empresas como nosotros.
“Al final del día, todo se va a diferenciar en la calidad del servicio. Si tú recibes un buen servicio comprando directamente al restaurante vas a preferirlo por encima de la plataforma. Así como tomó entre tres y cinco años que se consolidara el food delivery, probablemente tome la mitad de ese tiempo en consolidarse el consumo directo al restaurante”.
EL MENSAJERO RUSO
Dostavista es la creación del ruso Mikhail Aleksandrovsky.
Economista de formación, Aleksandrovsky trabajó en la década de los 90 en el ramo de la publicidad con su propia firma Total View, que con el tiempo se convirtió en un jugador respetado en el mercado post-soviético.
Según contó recientemente a la edición rusa de Forbes, a principios de la década reparó en la “mina de oro” que representaban los teléfonos móviles y el gaming, por lo que ideó un juego en el que los usuarios serían como “camiones de entrega” y habrían “paquetes” regados por toda la ciudad y que tendrían que ser recogidos; justo como haría años después el juego de realidad aumentada Pokemon Go, en el que los usuarios son cazadores de monstruos y los ubican en el mundo utilizando geolocalización real.
El juego nunca se volvió una realidad, pero la idea de hacer una empresa de logística con base en la economía colabora
“Al final del día, todo se va a diferenciar en la calidad del servicio”