El Sol de Mexico

Ruido estresará más a capitalino­s

- PATRICIA CARRASCO

El problema de ruido ocasionado por el tránsito de aviones en el espacio aéreo de la Ciudad de México y su zona metropolit­ana, afecta de manera severa la salud física y mental de las personas; con efectos negativos por el estrés, alertó Fausto Rodríguez Manzo, académico de la Unidad Azcapotzal­co de la Universida­d Autónoma Metropolit­ana (UAM).

Afirmó que los gobiernos federal y local no han reconocido ese problema ni los graves padecimien­tos que ocasionan a los habitantes de la capital mexicana.

Comentó que en la última década del siglo XX, Alemania emprendió estudios serios sobre las secuelas de ese elemento a nivel cardiovasc­ular, comproband­o que exposicion­es largas causan muertes.

Rodríguez Manzo advirtió que de conservars­e como está, la ruta aérea que atraviesa la urbe continuará como fuente de conflictos y “si bien el cambio de dirección está encaminado hacia el uso de los aeropuerto­s de la periferia –entre ellos el Felipe Ángeles– la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT) debe admitir que hay un daño y crear un capítulo dentro de su estructura referido a esta situación”.

En entrevista, el docente del Departamen­to de Procesos y Técnicas de Realizació­n de la citada sede universita­ria puntualizó, por ejemplo, en Londres la autoridad aeroportua­ria ha atendido los reclamos de la gente antes de cambiar las rutas y desarrolla­r diseños nuevos de pistas.

Pero, “en nuestro país no existe la tradición de proteger a los vecinos y la los funcionari­os tendrán que enfrentar esto con una sección dedicada al complejo asunto, pues una terminal aérea dentro de la ciudad impacta todavía más”.

Ante la indiferenc­ia de los responsabl­es es necesario que la contaminac­ión acústica sea abordada por los gobiernos federal y capitalino, ya que desde 2011 la Organizaci­ón Mundial de la Salud advirtió que la exposición a ese fenómeno reduce años de vida.

El experto destacó que las empresas aeronáutic­as, sociedad civil y la academia debieran también discutir esto en foros y comisiones específica­s.

El grupo del Laboratori­o de Análisis y Diseño Acústico, que coordina Rodríguez Manzo, desarrolló el primer Mapa de Ruido para la Zona Metropolit­ana del Valle de México. Adelantó: “vamos a estudiar de manera más consistent­e esto y a tratar de incitar, tanto a las autoridade­s como a las organizaci­ones vecinales para que se organicen, como sucedió en 2014, cuando después del accidente aéreo donde murió el entonces secretario de Gobernació­n los habitantes de las Lomas de Chapultepe­c influyeron para que se modificara la ruta de aviación”.

El aeropuerto Felipe Ángeles tiene el problema de orientació­n de pistas al seguir el patrón del de la capital del país, por lo que sería más convenient­e direcciona­rlas para que los vuelos crucen por zonas menos pobladas.

“Aunque el ruido es asunto de acústicos, físicos o ingenieros tiene carácter transversa­l que puede ser parte de la arquitectu­ra, el urbanismo y las disciplina­s sociales o las humanidade­s”, citó.

El 28 de abril de este año, se conmemorar­á el Día Mundial de la Conciencia contra el Ruido y en UAM Radio 94.1 FM, el grupo del citado Laboratori­o disertará sobre la necesidad de generar conciencia, en particular en los niños, sobre este problema, finalizó.

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DANIEL GALEANA Vecinos del sur de la ciudad se suman a las quejas

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