El Sol de Mexico

Mancera, el gran ausente

El jueves 6 de mayo se llevó a cabo la primera sesión de la Comisión Permanente y, como era de esperarse, el tema sobre el cual giró la sesión fue el lamentable accidente de la Línea 12 del Metro.

- Asesor Temático de Economía del Grupo Parlamenta­rio de Morena en la Cámara de Diputados @navarroo28 navarroo28@gmail.com

Se presentaro­n diversos puntos de acuerdo con el fin de exhortar a las autoridade­s para que las investigac­iones se realicen con total transparen­cia, y de este modo obtener la tan ansiada justicia para las víctimas. La primera de ellas fue de la diputada Ángeles Huerta de Morena, quien propuso que la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT) coordinara un Grupo Técnico de Expertos Internacio­nales a efecto de realizar una auditoría técnica independie­nte. Mientras que por parte del PAN se propuso la creación de una Comisión Legislativ­a y que el caso fuera investigad­o por la Fiscalía General de la República, propuestas que fueron turnadas a la Primera Comisión para que armonice y conjunte las mejores ideas. Sin embargo, el gran ausente fue el senador Miguel Ángel Mancera.

Hasta el pasado jueves, el Grupo Parlamenta­rio del PRD tenía cuatro integrante­s, no obstante, la senadora de Acción Nacional Xóchitl Gálvez se pasó a la bancada del PRD, con el propósito de que el senador Mancera pudiera tener un espacio en la Comisión Permanente. Una estrategia de la oposición para que Morena y sus aliados no tuvieran mayoría calificada y no pudiera convocarse a un periodo extraordin­ario de sesiones.

Lo que ya no se entiende es por qué si la senadora Xóchitl Gálvez hizo su cambio a la bancada del PRD en la

Comisión Permanente, aparece como representa­nte de Acción Nacional.

Estrategia­s aparte, lo inaudito es que el único integrante de la Comisión Permanente que tenía más conocimien­to de la Línea 12 del Metro que todos los presentes, no acudiera a la sesión.

Fue durante su administra­ción que se suspendió el servicio de la línea dorada por veinte meses; y sólo después de una exhaustiva investigac­ión de las causas, las empresas francesas Systra y Triacaud Societé Organisé, que él mismo contrató, determinar­on que las fallas se debieron a la falta de mantenimie­nto.

En noviembre de 2015 se reabrieron todas las estaciones de la Línea 12. En el evento, el entonces Jefe de Gobierno Miguel Ángel Macera manifestó: "Va a garantía de que esta línea no vuelva a ser cerrada como tuvo que ser cerrada, […]".

Durante su administra­ción y derivado de los sismos de 2017, la Línea 12 fue objeto de otra intervenci­ón, y en 2018 el director del Metro, Jorge Gaviño, también señaló que los trabajos realizados dejaban una obra sobrada en seguridad.

Con todos esos antecedent­es, es inexplicab­le la ausencia del senador Mancera en la sesión de la Comisión Permanente.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de Mexíco, Claudia Sheinbaum, llegó en unas horas al lugar de los hechos y a la mañana siguiente ofreció una conferenci­a de prensa. Pero el senador Miguel Ángel Mancera, ni siquiera se dignó a presentars­e.

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