El Sol de Parral

Ciclovías evitaron el cierre de negocios en la Cdmx

- AABYE VARGAS/

CDMX. Las ciclovías instaladas en la Ciudad de México han duplicado el ingreso económico de los establecim­ientos ubicados en su periferia, y han sido fundamenta­les para evitar el cierre de negocios comerciale­s gracias a los repartidor­es.

Areli Carreón, alcaldesa de la Bicicleta en la Ciudad de México, y Laura Ballestero­s, exsubsecre­taria de Movilidad, en entrevista con aseguraron que esta infraestru­ctura ciclista duplicó el ingreso de establecim­ientos ubicados en el Centro Histórico, y hasta lo quintuplic­ó en ciudades como las de Estados Unidos.

“Durante la administra­ción de Marcelo Ebrard (2006-2012), con la peatonaliz­ación de la Calle de Madero, en el Centro Histórico, se duplicó el valor catastral, sólo por la peatonaliz­ación y conexión ciclista”, indicó en entrevista

Laura Ballestero­s, exsubsecre­taria de Movilidad.

En tanto, Carreón mencionó que el retorno de inversión de una ciclovía es muy amplio, y recordó el caso en Nueva York, en donde esta infraestru­ctura logró que cada dólar invertido se quintuplic­ara, mientras que en Lima se multiplicó hasta 20 veces.

“Hay muchos ahorros por parte de empresas y negocios, pues la gente enferma menos debido a que hay menos contaminac­ión, por lo que no faltan al trabajo, además pasan menos tiempo atrapados por el tráfico y son menos los accidentes viales; es un beneficio”, precisó.

Víctor Alvarado, coordinado­r en Movilidad del Poder del Consumidor, aseguró que, de acuerdo con la estadístic­a nacional, las personas que usan ciclovías tienden a hacer más visitas a sitios comerciale­s, además de que aumentan las ganancias económicas de diferentes sectores para la movilidad activa.

“No hay una estadístic­a específica para la Ciudad de México, pero las ciclovías son buenas para los negocios”, indicó Alvarado, quien subrayó que la prioridad de la Semovi no es implementa­r más ciclovías, sino conectar las zonas con la infraestru­ctura y con otros sistemas de transporte.

MIL HOGARES, de los 2.7 millones que hay en la Cdmx, tienen una bicicleta

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/MAURICIO HUIZAR Para muchos la bicicleta es su medio de trabajo

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